路牙石、平石、人行道板铺砌过程中的质量控制措施.doc

PAGE PAGE 1 路牙石、平石、人行道板铺砌过程中的质量控制措施 路牙石、平石、人行道是市政工程项目最常见的道路工程组成部分，其内在质量和外观要求显得非常重要，必须严格按照设计及规范施工，这是保证质量的前提条件，路牙石、平石外观上要做到线型流畅，灌缝美观坚固。人行道板铺砌要稳固、无翅动、平整、直顺、缝观均匀、灌缝饱满、无翅边、翅角、反坡积水现象；行进盲道板与提示盲道板不得混和使用，盲道板要避开电杆，检查井，树池得障碍物。 但是在实际施工当中，路牙石、平石、人行道板的质量会有这样那样的问题，结合以往施工当中碰到的问题及结合施工规范，来分析下产生质量问题的原因及其质量控制措施。 路牙石、平石 1，路牙石、平石在施工完毕后发现线型不好。这一般有两个原因造成的，技术员在放线时不够准确，施工未进行线型调整，这首先要求我们在施工时，要做到放线准确精细，弯道施工时应坚持“多放点，反复看”的原则，工人在施工时技术人员要对工人的拉线情况进行必要的检查，严格要求按线施工，确保线型的流畅。 2，交叉口，绿化分隔带圆头处侧缘石弯道不和顺，有很多折线，无规律的三角（人行道板处补缝）组成，外表不美观。由于各弯道处半径不同，没有能满足需要的特殊规格的预制品（侧缘石，人行道预制板）供应，安装时双比较草率，形成了不和顺的弯道设施。 弯道处侧缘石宜根据半径提前通知材料供应商进行加工，以不误工地使用为准。 3，侧缘石色差大，颜色不一，影响工程外观质量。不同厂家原材不同，配比不同，如果是石质的产地不同也会出现色差现象。侧缘石成品应由一二家厂生产，避免多家供应。供应商应使原材料色泽与配比尽可能保持稳定。对于铺设侧缘石路较长的工程，可将颜色相近的成品放在一个区域内使用，使其颜色较为接近，减轻色差。 4，缝宽不均，灌缝不美观 我发现一些道路的侧缘石的缝不匀及灌缝脱的现象，究其原因，施工时管理不严格，对缝宽没有统一的要求，随工人任意去处理，勾缝随便意，对于水泥质路牙、平石留缝1cm，采用普通水泥砂浆勾缝，勾缝过后待砂浆接近初凝后再压缝，使缝略低于侧缘石会比较美观。相对于花岗质侧缘石，可采用白水泥加106胶勾缝，即美观又坚固，防止以往用白水泥浆勾缝，日久会脱落的情况发生，也可以采用普通水泥砂浆勾缝（徐州市民广场的侧缘石即是如此处理） 5，侧石尺寸不一，人行道边缝宽不一致影响美观 侧缘石进场时材料员要严格检查验收，尺寸不合格、不统一、缺边掉角的拒收，从源头上控制材料质量，在施工过程中发现有不合格的侧缘石也要剔出来，不能因为一块不合格的侧缘石而影响整体的美观 6，侧缘石不稳固 侧缘石铺设不稳固，经常会现一碰就倒的情况，影响道路日后使用的质量，究其原因主要是因为混凝土基础不合格，施工要严格按规范及设计进行，首先根据放线立模浇注混凝土再安放侧缘石，尤其后背的混凝土要做到位。 人行道 1，沉陷开裂 预制人行道板铺面，经过一段时间的使用，有时会产生不同程度的沉陷、开裂。预制人行道板面基础不足是产生沉陷、开裂的主要原因；由于人行道上各种管线的敷设的回填土压实度不足也会导致局部的发生沉陷 在人行道基础施工时要严格按照设计施工，不可以感觉人行道上只走人不走车这样的错误观念来放松对基础施工的要求，严格遵循先管线、后土基、基础再铺板的顺序施工。对土基有效的进行压实，必须满足设计压实度要求。在碾压困难的地段可采用混凝土基层。 2，人行道板松动冒浆 行人在人行道上行走时，出现板块翘动、不稳，雨后冒浆溅水。铺板时水泥砂浆过干、过湿或已初凝，影响上下层的粘结，也会使人行道板松动；铺板未适量敲振，使基密贴；铺板时，板与基础湿润不够，过于干燥，影响粘结力，造成松动冒浆。 应严格遵守施工工艺规程，精心施工，确保砂浆粘结层和板的施工质量。做到砂浆准确配比，铺板时敲振到位。砂浆要作到随拌、随用、随铺，防止时间过长，使砂浆凝结或流动性不够，以确保面板平整密贴；道板在铺设之前要板与基础洒水湿润以利上下的粘结。同时，要注意对人行道成品的保护，刚刚完成的人行道板要禁止行人和车辆的通行，达到一定强度后方可使用。 3，铺面纵横缝不顺 人行道板面纵向不成列，横向不成行，缝宽不统一，影响美观。预制面板尺寸偏差大及放工要求不严，操作不认真是出现此种情况的主要原因。应该严格控制预制板成品质量，有专人负责检查，发现问题，及时采取措施；放线复核就准确，严格施工管理，坚持工程质量标准。由于预制成品尺寸偏差引起的线形不顺，应按原结构调换合格的产品；因施工操作马虎未达到顺直要求者，可利用原预制品重新铺设。 4，铺板与构筑物衔接不顺 人行道范围内各种公用设施的检查井高出或低于人行道面板，给行人带来不便，同时也影响人行道的美观。对于高出人行道的检查井要予以降低高度，低于人行道的要抬升，总之，