GB/T 31450-2015航空器救援设备　顶升气囊组.pdf

ICS 49.100 V 56 OB 中华人 民共和 国 国彖标准 GB/T 31450—2015 航空器救援设备顶升气囊组 Aircraft rescue equipment —Hoisting airbags 2015-05-15 发布 2015-08-01 实施 GB/T 31450—2015 ■ i r ■ ■ i 刖 吕 本标准按 GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(SAC/TC 359)归口。 本标准起草单位：中国民用航空局机场司、北京华冠志云救援设备有限责任公司。 本标准主要起草人:李荣田、杨树广、高天。 T GB/T 31450—2015 航空器救援设备顶升气囊组 1范围 本标准规定了航空器救援设备顶升气囊组的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包 装、运输和贮存、使用说明书。 本标准适用于矩形单体气囊层叠组合而成的航空器救援顶升气囊组 。异型气囊组可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 。凡是不注日期的引用文件 ，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 1682硫化橡胶低温脆性的测定单试样法 GB 2894安全标志及其使用导则 GB/T 7762硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验 GB/T 9969工业产品使用说明书总则 GB/T 13306 标牌 HG/T 2580橡胶或塑料涂覆织物拉伸强度和拉断伸长率的测定 3术语和定义 下列术语和定义适合于本文件。 3.1 航空器救援顶升气囊组 aircraft rescue hoisting airbags 由若干单体气囊垂直层叠组合，可将倾覆的航空器顶升恢复正常姿态的柔性气囊组。 3.2 单体气囊 monomer airbag 由橡胶或塑料涂覆织物制成的独立扁平盒状充气体。 4产品结构 顶升气囊组分为矩形气囊组和异型气囊组，典型结构见图lo 1 GB/T 31450—2015 说明： 1 单体气囊； 2 拉手； 3 ——充气嘴； 4 中心标忐。 图1 5技术要求 5.1基本要求 顶升气囊组的外购件、外协件应有制造厂的产品合格证明。 5.2环境要求 顶升气囊在下列环境中应能正常工作： a） 环境温度 ：一40 °C〜60 °C； b） 海拔:£4 500 m； c） 风速：£75 km/h； ） 湿度:98%RH； e） 腐蚀:低浓度酸碱盐及常用矿物油短时间污染。 5.3技术参数 5.3.1气囊的技