GB/T 31452-2015航空器救援设备　吊装索具.pdf

ICS 49.100 V 56 GB 中华人民共和国国彖标准 GB/T 31452—2015 航空器救援设备吊装索具 Aircraft rescue equipment —Hoisting beam and slings 2015-05-15 发布 2015-08-01 实施 GB/T 31452—2015 ■ i r ■ ■ i 刖 吕 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国航空货运及地面设备标准化技术委员会(SAC/TC 359)归口。 本标准起草单位 ：中国民用航空局机场司、北京华冠志云救援设备有限责任公司, 本标准主要起草人:李荣田、杨树广、高天、赵春江。 T GB/T 31452—2015 航空器救援设备吊装索具 1范围 本标准规定了航空器救援设备吊装索具的产品结构 、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包 装、运输和贮存。 本标准适用于航空器起重救援专用吊装索具 。其他类型航空器吊装索具可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的 。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件 。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3811 起重机设计规范 JB/T 5000 重型机械通用技术条件 JB/T 5946 工程机械涂装通用技术条件 JB/T 8521 编织吊索安全性 FZ 65002 特种工业用绳带物理机械性能试验方法 QJ 2472.1 吊具通用技术条件梁式吊具 AHM 913 航空器地面设备基本安全要求（Basic safety requirements for aircraft ground support equipment) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 航空器救援吊装索具 aircraft rescue hoisting beam and slings 用于航空器救援的起重装置。 4产品结构 由吊梁（主吊梁、副吊梁）、吊索（主吊带、副吊带）、动平衡装置、连接件等组成，其典型结构见图lo 5技术要求 5.1基本要求 5.1.1航空器救援吊装索具的主要制造材料、外购部件应有制造厂的产品合格证明。 5.1.2吊装索具应能满足用户提出的使用环境要求。 5.1.3构件的承载焊缝应有无损探伤检测合格报告。 1 GB/T 31452—2015 -■ 说明： 1畐!J 吊带； 2— —主吊梁； 3— —副吊梁(配装动平衡装置)； 4主吊带。 图1 5.2主要部件 5.2. 1主吊带 5.2.1. 1主吊带应采用吊装专用扁平带，两端应折叠缝制成环眼，内孔长度应不小于3倍配用连接件最 大径向宽度 。编