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天津立中车轮有限公司维修焊工岗位.docVIP

天津立中车轮有限公司维修焊工岗位.doc

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天津立中车轮有限公司维修焊工岗位 毕业综合实践报告 姓 名 秦 昊 专 业 机电一体化 班 级 11级机电1班 学 号 2011322118 指导教师 康雅微 2014年 3月 15日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、实习企业简介 1 二、实习岗位及岗位职责介绍 1 (一)维修焊工安全操作规程 1 (二)维修焊工岗位职责 3 三、实习内容及流程 3 (一) 灰口铸铁焊缝设计 3 1.铸铁焊件存在的问题 3 2.灰口铸铁的化学成分及力学性能 4 3.常用铸铁件的焊接方法 5 4.接头形式的选择及坡口的选择 7 (二)焊后检验 12 1.焊缝外观及尺寸的检验 12 2.致密性检验 12 3.无损探伤 13 四、实习收获 13 五、致谢 13 六、参考文献 14 一、实习企业简介 立中车轮集团始创于1995年,2005年在新加坡交易所主板上市。集团总部设在中国保定,目前拥有10家子公司,分别建立在中国(保定、秦皇岛、天津、长沙、山西、霍林河)、美国和泰国,是中国最大的铝合金车轮制造企业之一。主要产品包括铝合金车轮、车轮模具、车轮自动化生产设备和轮胎组装服务。 集团现拥有强大的产品技术研发实力,集团投资5000万元建立了行业内装备先进的车轮和新合金材料两所技术研发中心,并通过了国家实验室(ISO17025)认证。中心拥有多名院士、博士、硕士和160多名专业技术人才组成的研发团队,从事新型金属材料、功能性合金新材料、复合新材料、航空航天材料、智能模具和铝合金轮毂轻量化技术工程的研究。09年技术中心的两个项目被列入“国家级重点新产品”和“国家火炬计划”项目。集团还与北京航空航天大学、河北农业大学、河北工业大学、清华大学和中科院沈阳金属研究所等多家院校建立了长期战略合作关系。2011年4月20日,集团与机械研究总院先进模具材料研究中心合作建立了天津滨海新区首家院士工作站。 目前,集团是行业内唯一同时拥有配套、出口、零售三块市场的铝合金车轮制造企业。自动化开发、铝合金车轮延伸服务和创建企业产品品牌是立中车轮集团车轮轻量化研发、智能模具研发、车轮生产今后重点发展战略。从国际市场开发、客户服务、企业融资、海外拓展、国内资源优势利用的发展战略出发,立中车轮正在形成一个国际化的集团公司。 多年来,我们立中人秉承着“诚信、勤勉、合作、发展”的企业宗旨,通过不懈的努力实现了跨越式的发展,铝合金车轮产能达到了970万只,规划和在建产能390万只,到2015年产能将达到1360万只,模具产能将由现在的600套/年,增加到1000套/年。 我们秉承“以人为本,选拔、招聘、培养人才,把合适的人放到合适的位置,干合适的事情”的用人理念。让每位立中人都能找到自己的方向与归属。欢迎各位有志之士加盟立中车轮这个大家庭! 二、实习岗位及岗位职责介绍 (一)维修焊工安全操作规程 1.电焊工必须经过专业训练,考试合格后并持有安全操作证方准进行独立操作(在学徒训练期间可逐步在师傅监护下进行操作)。 2.电焊工必须按规定穿着工作服和使用防护用品(包括绝热手套、绝缘胶靴、面罩)工作场所压符合安全要求 3.工作前要详细检查电焊机是否正常,绝缘是否良好,电焊机的外壳,必须有良好的接地。 4.电源线与二次线路必须完整,绝缘良好,不得用其它物件代替。严禁在设备、钢缆、管道、容器以及厂房金属结构上。 5.在禁火区与有易燃易爆可能性的部位或有毒的地方动火必须办理手续和完备的动火许可证,经分析合格批准后方可施工 6.焊钳必须绝缘良好,接线要牢固且包好,避免松脱引起触电。 7.在焊接工作场所不得存放易燃易爆物品并应有防止焊渣飞落,引起其它危险的措施。 8.接线或电气设备发生故障,应由电工进行检修,其它人员禁止乱动。 9.打火前应告诉辅助人员避开弧光。 10.进行一般检修时,临时照明行灯电压应为36伏以下,在低洼潮湿地方或金属容器内焊接时,其照明电压应为12伏。 11.在容器内焊接时,需办理《容器内作业许可证》外面必须有专人监护并有良好的通风。不得同时进行电焊和气焊工作,如需要时必须采取一定的安全措施。 12.发现触电者应立即拉下电闸,并用木棒胶管等使其脱离电源,迅速进行人工呼吸,在未切断电源前,不准直接用手拉人体裸露部分。 13.严禁焊接未经清洗、置换、分析合格的装过有毒易燃易爆物品的容器、管道等以及带电带压设备。 14.在多人工作,多层作业或固定场所施焊时,应设防护屏障。 15.下雨天气不准露天焊接。必要时必须采取有效的防护措施方可进行。在低洼地方和金属容器内焊接时,除穿戴绝缘鞋、

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