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- | 2009-03-23 颁布
- | 2010-01-01 实施
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ICS 43. 080. 20
中华人民共和国国家标准
GB/T 6792—2009
代替 GB/T 6792— 1996
客车骨架应力和形变测量方法
Measure method of stress and deformation for bus skeleton
2009-03-23 发布 2010-01-01 实施
发布
GB/T 6792—2009
-1.Z- —1—
刖 弓
本标准代替GB/T 6792— 1996 《客车车身骨架应力、形变测量方法》。
本标准与GB/T 6792— 1996相比,主要变化如下:
——增加了客车骨架名词术语解释(见3. 1);
-删除了原标准中关于设备具体的固定方式和减振方式等方面的条款(见1996版5. 2.1-5. 2. 4);
-修订了对具体测试设备的要求,如:将 “磁带记录仪”改为 “数据采集系统”等 (见1996版3;
版第4章);
-增加了制动工况和振动工况试验方法,在动态应力测试中区分了振动工况和制动工况 (见7.2);
——增加了制动工况试验场地要求(见5. 2.3);
——增加了振动工况台架测试方法 (见7. 2.2)。
本标准附录A 、附录B 、附录C 、附录D 、附录E 、附录F及附录G均为资料性附录。
本标准由国家发展和改革委员会提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)归口。
本标准起草单位 :国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工
业有限公司、金华青年汽车制造有限公司。
本标准主要起草人:周政平、魏建华、段勇、李冬梅、覃国周、胡芳芳。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
——GB/T 6792— 1986.GB/T 6792— 19960
T
GB/T 6792—2009
客车骨架应力和形变测量方法
1范围
本标准规定了客车骨架应力和形变的测量仪器、辅助器材、测量条件、测量方法、测量结果处理及测
量报告内容。
本标准适用于非冲压式车身的客车骨架,其他客车可参照使用。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款 。凡是注日期的引用文件 ,其随后所有
的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的必威体育精装版版 。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB/T 4780—2000 汽车车身术语
GB/T 12428客车装载质量计算方法
GB/T 12674汽车质量 (重量)参数测定方法
GB 12676汽车制动系统结构、性能和试验方法
3术语和定义
GB/T 4780—2000 中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
3. 1
客车骨架 bus skeleton
客车承受载荷的车身和底架的框架结构。
4测量仪器及辅助器材
4. 1测量仪器
静态应变仪、动态应变仪、数据采集系统、信号处理系统、侧倾仪、万用表、兆欧表、整车道路模拟振
动试验台等。
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