华铁传媒高铁动车媒体推介书.ppt

高铁动车媒体资源介绍 高铁动车的概况 2007年4月中国铁路的第六次大提速出现的D 字头动车组，是目前服务最优质、装修最豪华、出行最便捷的特快列车。它把几节自带动力车厢与不带动力车厢编组在一起，具有动力足、提速快、换向方便等特点。以经济发达大城市间特快客运为主，时速可以达300km/h，堪称陆上航空 ，乘车人群较为高端。 动车组 高速铁路 2008年通车运营的京津高速铁路是中国第一条时速300km以上的城际高速铁路，并拉开了中国高速铁路建设的崭新一幕。到2012年，中国将建成42条高速铁路客运专线，基本建成以四纵四横为骨架的全国快速客运网，总里程1.3万km。 北京 青岛 郑州 上海 南昌 厦门 广州 长沙 重庆 达州 天津 南京 温州 济南 合肥 武汉 十堰 京沪线 沪宁杭线 武广线 江浙沪皖 沪浙闽沿海线 沪宁合武 京石郑武秦线 沪赣豫鄂湘线 成渝线 达成线 成灌遂渝线 九龙 广九列车 成都 高铁：105组 动车组：114组 动卧：22组 华铁传媒高铁动车媒体资源全国布局 秦皇岛 一等车厢 二等车厢 餐车车厢 媒体名称 头片 媒体材质 聚酯纤维 媒体尺寸 100X80（mm) 媒体数量 500左右/组(以具体车型为准) 高铁动车组媒体形式——头片 车型类别 广告形式 广告价格 45天(万/组） 90天(万/组） 180天（万/组） 高铁 头 片 ＼ 78.8 138.8 动车 头 片 ＼ 58.8 108.8 一等车厢 二等车厢 餐车车厢 媒体名称 桌贴 媒体材质 纸质覆膜不干胶 媒体尺寸 280X120（mm) 媒体数量 500左右/组(以具体车型为准) 高铁动车组媒体形式——桌贴 车型类别 广告形式 广告价格 45天(万/组） 90天(万/组） 180天（万/组） 高铁 桌 贴 38.8 68.8 118.8 动车 桌 贴 28.8 48.8 88.8 一等车厢 二等车厢 餐车车厢 （部分媒体位置展示） 媒体名称 海报 媒体材质 新型亚克力 媒体尺寸 500X750（mm) 媒体数量 2块/节 高铁动车组媒体形式——海报 车型 类别 广告形式 广告价格 45天(万/组） 90天(万/组） 180天（万/组） 高铁 海 报 18.8 34.8 64.8 动车组 海 报 13.8 24.8 44.8 动卧媒体形式——包房窗楣 媒体名称 包房窗楣 媒体材质 新型亚克力 媒体尺寸 1000X300（mm) 媒体数量 10/节 动卧车厢包厢门板对面 动卧媒体形式——桌布 媒体名称 桌布 媒体材质 聚酯纤维 媒体尺寸 170X60（mm) 媒体数量 10/节 动卧车厢包厢内桌几 动卧媒体形式——靠巾 媒体名称 靠巾 媒体材质 聚酯纤维 媒体尺寸 300X70（mm) 媒体数量 20/节 动卧车厢包厢内 媒体描述： 乘坐状态下，乘客视觉空间中唯一直观的展示媒体； 强制性、无间断广告速递，让乘客在不经意间接受品牌信息； 实现一对一近距离吸引，达到近乎100%的到达率； 广九列车媒体形式——桌贴 车型 发布位置 媒体规格 发布数量 媒体报价（万/列） 3个月 6个月 12个月 广九列车 座位后方小桌板位置 30cm×9cm 420块/列 35.8 68.8 128.8 媒体描述： 媒体展示面积大，视觉冲击力强， 创意空间无限； 发布位置醒目，可视效果好，有效到达率高； 整列车发布，覆盖人群广； 广九列车媒体形式——海报 车型 发布位置 媒体规格 发布数量 媒体报价（万/列） 3个月 6个月 12个月 广九列车 车厢两端通道门两侧； 75cm x 50cm 2块/节，16块/列 15.8 29.8 56.8 广九列车媒体形式——头片 媒体描述： 唯一与乘客贴身接触的媒体形式，独占座席车厢最佳视觉角度； 拥有近距离、长时间的品牌展示空间； 全列矩阵式品牌展示，打造冲击性视觉效果； 车型 发布位置 媒体规格 发布数量 媒体报价（万/列） 3个月 6个月 12个月 广九列车 座席车厢 座位上方 19cm×9cm 具体尺寸根据车型而定 588面/列 39.8 69.8 129.8 高铁动车、广九列车媒体报价汇总 车型类别 广告形式 广告价格 45天(万/组） 3个月（万/组） 6个月(万/组） 12个月（万/组） 高铁 海 报 18