GB/T 6823-2008船舶压载舱漆.pdf

ICS 87. 040 G 51 SB 中华人民共和国国家标准 GB/T 6823—2008 代替 GB/T 6823— 1986 船舶压载舱漆 Ballast tanks paint for ship 2008-06-04 发布 2008-12-01 实施 发布 GB/T 6823—2008 -1.Z- —1— 刖 弓 本标准对应于 《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》 （简称PSPC） [2006年12月8日国际海事组织（IMO）海事安全委员会 （MSC）根据修订的海上生命安全公约 （SOLAS）条款D-1/3-2通过],与其一致性程度为非等效。 本标准代替GB/T 6823— 1986 《船舶压载舱漆通用技术条件》。 本标准与GB/T 6823— 1986相比主要技术差异如下： ——标准名称改为 《船舶压载舱漆》； ——增加了适用范围； ——增加了规范性引用文件章节； ——增加了产品的分类； -技术要求分为 “涂料的要求”和 “涂层的要求” 。在 “涂料的要求” 中增加了 “基料和固化剂组分 鉴定、密度、不挥发物、贮存稳定性”的要求；在 “涂层的要求” 中取消了 “耐冲击性、耐盐雾性、耐 热盐水性” ，增加了 “外观与颜色、名义干膜厚度、模拟压载舱条件试验、冷凝试验”的要求； ——增加了对 “取样”和 “试验样板的制备”的详细规定； -增加了“基料和固化剂组分鉴定、密度、不挥发物、储存稳定性、外观与颜色、名义干膜厚度、模 拟压载舱条件试验、冷凝试验”等试验方法内容； -在附录A “模拟压载舱条件试验”和附录B “冷凝试验” 中增加了 “起泡和锈蚀、针孔数量、附着 力、内聚力、按重量损失计算的阴极保护需要电流 、阴极剥离、划痕附近的腐蚀蔓延、U型条” 等检测试验内容； ——在 “检验规则” 中增加了检验分类，按检验方式分型式检验和出厂检验二种； -增加了 “附录A 模拟压载舱条件试验” 、 “附录E 冷凝试验” 、 “附录C 人工海水配方”、 “附录D牺牲阳极——锌合金的组成成分”。 本标准的附录A 、附录E 、附录C和附录D为规范性附录。 本标准由中国石油和化学工业协会提出。 本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中海油常州涂料化工研究院、中远佐敦 船舶涂料有限公司、海虹老人牌 （中国）有限公司、中涂化工（上海）有限公司、江苏海耀化工有限公司、上 海国际油漆有限公司、中国船级社、海洋化工研究院、上海开林造漆厂、宁波飞轮造漆有限责任公司、 浙江飞鲸漆业有限公司、江苏冶建防腐材料有限公司。 本标准主要起草人：黄淑珍、苏春海、王健、徐国强 、王玉珏、刘才方、王一任、吴海荣、钱叶苗、 杜伟娜、袁泉利、严杰、史优良。 本标准于1986年首次发布。 T GB/T 6823—2008