云南东盟钢铁城项目发展建议书.pdf

云南东盟钢铁城项目 发展建议书 云南省邮政速递物流有限公司 北京万友合益高新技术有限公司 2013年10月10日 汇报内容简介 第一部分: 前言 第二部分：国内钢贸市场现状及问题分析 第三部分：东盟钢铁城项目发展建议 第四部分：现代物流园区案例介绍 2 汇报内容简介 第一部分: 前言 第二部分：国内钢贸市场现状及问题分析 第三部分：东盟钢铁城项目发展建议 第四部分：现代物流园区案例介绍 3 前言——政策背景 昆明市政府全力打造区域性国际化城市，推动中国-东盟自由贸易区全面建成，谋划经济发展方 式转变，积极推进经济转型升级，打造与“国际化门户”和“桥头堡城市”相适应的商贸物流体 系，形成“大通道”— “大流通”— “大商贸”— “大市场”。东盟国际钢铁城位于安宁市，是 昆明市政府重点规划的区域，东盟钢铁城的规划应该符合政府的总体规划。 城市空间结构 核心——网络：由主城、呈贡新区、空港经 济区组成的中心，依托绕城公路系统和快速道 路系统构成的交通网络，连接中心城与海口、 昆阳、晋宁新城等城市组团。 两轴：依托昆曲高速公路、昆玉高速公路、 昆洛公路、泛亚铁路等形成的南北向发展主轴； 依托昆安公路、昆石高速公路形成的东西向发 展次轴，钢铁城位于次轴上，拥有交通便利的 条件。 两带：与城市建设用地平行的西部生态控制 带和东部生态景观控制带。 4 前言——国内钢铁行业背景 2012年国内钢市深陷漩涡之中，外有欧债危机死灰复燃，内有经济增速持续放缓，钢铁业首现新 世纪以来全行业亏损，供需矛盾升级，钢企生存困难。库存高企、资金短缺、销路不畅，一度迫 使价格跌至18年前，停产、改行、歇业现象屡见不鲜。矿石昔日辉煌不在，煤炭黄金十年终结， 钢铁业步入形势最严峻的“寒冬”。然而随着新一届领导班子的上任，专家认为2013年钢材市场 有望迎来曙光。 相关数据展示 中钢协发布的数据显示，2012 年，其监测的80余家会员钢铁 企业实现利润15.81亿元，同比 下降98.22% 。全年累计亏损企 业23户，同比增加15户，亏损 面28.75%，亏损企业亏损额达 289.24亿元，同比增长7.39倍。 钢铁行业前景未知，钢铁城是否 考虑引进其他行业的企业？ 5 前言——国内钢铁行业背景