地铁新安站排水管改移工程施工组织设计.pdf

目 录 第一章 工程概述 一、工程概况 二、现场自然条件 三、交通条件和服务设施 四、 设计编制依据 五、 主要参考资料 第二章 施工前准备工作和施工部署 一、 人力资源计划 二、 主要材料、成品、半成品计划 三、 施工机具计划 四、 施工总进度计划 五、 施工总平面图 六、 其他的准备工作 第三章 施工方案及技术措施 一、 测量放线 二、 沟槽开挖 三、 混凝土基础浇筑 四、 管道铺设 五、 检查井的砌筑施工 六、 排水管道严密性试验 七、 沟槽回填施工 第四章 质量保证措施 1 一、 具体质量目标 二、 质量控制机构和创优规划 三、 强化质量意识，健全规章制度 四、 分部分项工程质量控制 第五章 保证工期的主要措施 一、 指挥机构迅速成立及时到位 二、 施工力量迅速进场 三、 施工准备抓早抓紧 四、 施工组织不断优化 五、 施工调度高效运转 六、 建立调度指挥系统 七、 强化施工管理严明劳动纪律 八、 实行内部经济承包责任制 九、 安排好雨季的施工 十、 加强机械设备管理 十一、 确保劳力充足高效 第六章 雨 季 施 工 第七章 安全生产措施 第八章 文明施工的措施 2 第一章 工程概述 一、 工程概况 本工程为深圳地铁 1 号线续建工程（科技园站至宝安机场站）交通疏解与管线改移 设计中的市政4标段（新安站）排水管线迁移工程。在地铁主体结构施工前，需要将现有 站点内的排水管道进行改迁，主体施工完成后再进行排水管线恢复，本站点沿路现有的雨 污水管见图1所示。本工程新建的雨、污水管道采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管，橡胶 圈接口，带型混凝土基础。 本工程的施工需要配合地铁主体结构施工，按施工的时间顺序可分为施工期间改迁 和竣工后恢复两个部分，具体分为三个阶段进行施工。 第一阶段：将地铁主体结构范围内的新湖路东西两侧的原有雨、污水管改移至主体 结构外围，施工范围内的原有雨、污水管废除。新建污水管长 490m ，雨水管长 637m 。见 图2所示。 第二阶段：在新湖路东西两侧的雨污水管改迁完成后，再进行将地铁主体结构范围 内的新安一路、新安西路南北两侧的原有雨污水管改移至主体结构外围。新建雨水管长 170m。见图3所示。 第三阶段：待地铁主体施工完成后，再将新湖路、新安一路、新安西路的雨污水管 进行恢复。新建污水管长 230m，雨水管长 545m。见图 4所示。 N 0 0 0 0 8 3 D D 主体结构范围 路 一 安 新 WS388 D500 WS407