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湘教版高中地理选修4城乡规划人居环境.ppt

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湘教版高中地理选修4城乡规划人居环境.ppt

解析 居住小区是指达到一定的人口和用地规模,基础设施配套比较齐全的人口聚居区。它是由城市道路和自然界线(河流等)划分,具有一定规模并且不为城市交通干道所穿越的完整地段,它由若干居住组团组成,是构成居住区的一个单位。城市各功能区区位的选择是由租金的多少决定的。在市中心附近远离交通线的地方租金较低,可布局住宅区。随着城市的发展,城市外缘的环境比内部的环境要好,高级住宅区向城市的外缘发展。因此C、D两项说法不正确。 答案 (1)D (2)B .住宅区的用地构成 住宅区用地类型 主要内容 住宅用地 指住宅建筑基底占有的用地及其周围必须留出的一些空地,其中包括通向住宅入口的小路、宅旁绿地和杂院等 公共服务设施用地 公共服务设施用地一般称公建用地,是为居住区内全体居民提供各类服务的公共设施用地,包括住宅区商业、服务业和公共停车场等设施的建筑基底占地及其场院 道路用地 指居住区范围内的主要道路占地和专为居民小汽车、单位通勤车等停放而修建的场地 公共绿地 指满足规定的日照要求、适合安排游憩活动设施,供全体居民休闲娱乐的绿地,包括居住区公园、小游园和组团绿地及其他块状、带状绿地等 【知识拓展】 城市居住用地的选择 (1)有良好的自然条件。应选择适于各项建筑工程所需要的地形和地质条件的用地,以避免不良条件的危害。在丘陵地区,宜选择向阳和通风的坡面,少占或不占高产农田。在可能的条件下,最好选择在接近水面和环境优美的地区。 (2)注意与工业等就业区的相互联系。居住区的位置,在保证安全、卫生与效率的前提下,应尽可能地接近工业等就业区,以减少工人上下班的时耗。 (3)用地数量与形态的适用性。用地面积大小须符合规划用地所需,用地形态宜集中紧凑地布置,以节约市政工程管线和公共交通的费用。当用地分散时,应选择适宜的用地规模和位置作为居住区,使各个区块用地同城市各就业区和就业岗位在空间上的分布相对平衡。 (4)依托现有城区。尽量利用城市原有设施,以节约新区开发的投资和缩短建设周期。此外,用地选择还应注意保护文物和古迹,尤其在历史文化名城,用地的规模及其规划布置,要符合名城改造的原则与要求。 (5)留有发展余地。用地选择在规模和空间上要为规划期内或之后的发展留有必要的余地,还要兼顾相邻的工业或其他城市用地发展的需要,不致因彼此的扩展而影响到自身的发展和布局的合理性。 .居住区的外部环境构成 居住区环境 环境要求 空间环境 指各类空间环境的大小和质量 大气环境 指空气中有害气体、悬浮物质的浓度和危害性等 声环境 指噪声的强度与危害程度 视觉环境 指居住区的建筑空间质量、色彩和光照状况、住宅之间的视线干扰程度,以及阳台、空调、晒衣架的安置状况 生态环境 指绿地的数量和质量、绿色建材及太阳能的使用情况等。 小气候环境 指居住区的气温、降水、日照、风等状况 社区环境 指居住区的社会风尚、文化素质、治安状况、邻里关系等 教材活动探究  提示:1.人居环境成为全球关注的热点问题的原因主要有两点:一是人居环境质量呈恶化趋势;二是人们对人居环境质量的要求越来越高,创造优美的人居环境的物质技术条件越来越好,追求理想人居环境的可能性日益提高。 2.针对人类居住问题的挑战,为了唤起各国政府和全社会对解决人居问题的重视,号召全世界为人居发展作出努力,1985年12月17日,第四十届联合国大会一致通过决议,确定从1986年开始,每年10月的第一个星期一为“世界人居日”,并每年确定一个主题,旨在让全世界关注住房和城市化问题。世界人居日每年的主题不同,几年来联合国关注人居环境重点,已从人居硬环境转向人居软环境,后者包括生活方便舒适程度、经济发展水平、信息交流与沟通、社会服务水平、安全感和归宿感等要素。 3.结合本节的相关内容,进行回答。本题主要考查同学们的思维分析能力。 教材活动探究  提示:1.(1)商用房地产区位选择的主要制约因素是交通。因为商业区的主要活动是商品的交换。影响商店销售额的直接因素是商业区所服务的人口,而只有靠近市中心,才可以接近最大的消费人口。又因为交通便捷才能最大可能地吸引大量消费人口,所以商用房地产开发项目往往选择在各种交通工具都可以方便到达的市中心和交通便捷的街道两侧或街角路口处。(2)金融、商业、服务业等产业营业额的高低直接受制于接受服务的人口数,只有在交通便捷的区域才能吸引大量的服务人口,而城市主要公路的交会处,即交叉路口附近和繁华街道,由于交通的通达度较好,人流、车流川流不息,可以吸引大量的消费人群。 因此,在城市交叉路口附近或繁华街道两侧,往往成为金融、商业、服务业竞相设置店铺和营业楼面的理想区位。 2.(1)交通便利。亚宁花园周围公路纵横成网,在其西面、东面有南北走向的两条公路干线,其中的天河路可达附近的汽车站,便于居民出行。(2)基础设施和服务设施比较

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