公路沥青路面预防性养护措施决策研究.docx

公路沥青路面预防性养护措施决策研究 云南中航建设有限公司云南昆明650217 摘要：为了解决许多道路在投入使用的中后期出现的不同受损程度地问题，路面 的预防性养护措施开始得到了一定的应用。通过相关的实践和理论硏究，得出了 路面预防性养护的意义是十分重要的结论。木文就里面养护技术的概念、各种养 护技术的分类、分析了预防性养护措施的适用性以及最后的决策理论，建立了相 关的理论、参数等技术框架，提供了实用性的应用参考。 关键词：预防性养护；道路工程；沥青路面；最佳养护时间 随着我国经济的高速发展，对道路的使用也是越来越频繁，为了保证道 路的使用长期稳定、安全，从而要对道路做好预防性的掩护措施。路面的预防性 养护不仅能提高其使用性能、节大量后期养护资金，还能降低对交通的干扰、提 升人们对道路的满意程度。但我国在路面养护性措施上的研究才起步没多久，因 此，各项研究决策的方案还有待商榷。 1路面预养护技术的概念 1.1路面预养护的定义 由于我国路面的预防性养护发展才刚起步，暂时没有明确的定义说明。 国外则把路面的预养护定位为对路面结构的承载力不发牛太大变化时，对路路面 或附属设施进行合理地有费用效果的相关措施，从而来保护路面。延缓其损害、 完善路面的功能等技术。凭借其完整性的说明，得到了全球的接受和认可，笔者 也是从此方面来对我国的路面预养护作定义的。 1.2路面预养护技术的原则 为了保证预防性养护措施的成功实施，笔者列出了以下几点的关键性原 则：第一，预防性养护措施的执行必须保证路面结构的完好以及运行状态的良好, 对于特殊性的路面更要把握好最佳时机；第二，预防性养护措施要有一定程度地 费用效益，否则就是去了意义；第三，预防性养护措施的推广和应用必须实行“因 地制宜”，即结合当地的环境与路况；第四，预防性养护措施是一系列的技术环 节组成的，要进行定期地路面检测和执行措施。 以上所说的数个原则，一定要把握好最佳的实施预防措施的时间。不要 等到路面已经损坏，再去修补时，无论是技术还是资金上都是被动的。这不仅仅 是对养护工作人员的理念培养，也是将被动状态转变到在路面损坏之前就要进行 积极地防护措施的主动状态。 2沥青路面的预防养护技术 目前的沥青路面的预防性养护技术还是有几种的，包括路面的裂缝填补、 局部缺陷修整、路面表面的封层技术以及薄层罩面技术。不同的措施都有其不同 的特点，下面笔者就进行逐一地介绍。 2.1路面的裂缝填补 通常情况下，沥青路面在一定时间后都会产生裂缝，这样不仅会影响整 个路面的美观以及车辆行驶的舒适性，也会使水从路面产生的裂缝中进入路面结 构层，从而导致路面的承载力下降，进一步导致路面产生局部的损坏，甚至路段 的损坏。因此，对沥青路面缝隙的填补显得十分有必要。沥青路面使用前期，最 开始形成的是缝宽小于十九毫米，-?般进行填补的是用沥青为基础材料的密封胶。 其中，沥青裂缝填补的最佳吋机为每年的四到五月份，因为此时的气温较为适宜， 不会对填补材料产生大的拉应力和压应力。 2.2路面的局部缺陷修整 沥青路面的局部缺陷主要是指因为路面设计或施工方式不合理，致使路 面岀现了坑槽、松散、网裂等不可逆的局部损坏。若出现路面的局部缺陷而不釆 取正确的措施的话，路面会进一步产生更为严重的路面破损。当前的路面局部缺 陷修整材料主要为热拌沥青混合料以及 冷拌沥青混合料，其中，前者作为修整 材料吋，对施工方式要求比较严格，并且对施工技术的要求也较高；后者则在这 些方面的要求均较低，但是其修正后使用的寿命较短。 2.3道路表面的封层技术 对于道路表面的封层技术，主要是为了复原或者延缓路面表层沥青的老 化，避免材料的散失，还有就是使路面的微小裂缝进行密封，从而加强路面的抗 滑能力和防止水流进入路面结构层，进一步提高行车的安全性。现在主流的封层 技术主要是雾封层、稀浆封层、微表封层以及石屑封层。 2.4薄层罩面技术 对薄层罩面技术的使用最具代表性的国家是法国，在法国约有百分之三 十的路面都采用了这-技术。薄层罩面结构主要分为表面磨耗层和黏结防水层, 其中前者能够有效地复原路面的表面，从而提高路面的抗滑性，还有改进路面的 平滑度；后者可以确保薄层罩面与原来路面的紧密结合，避免水流下渗引起的路 面破坏。此外，薄层罩面技术的科氏改性超薄磨耗层，能够有效地是路面噪音降 低,提高道路表面的抗滑，并II在一定程度上修正路表的缺陷，从而提高平整度。 3分析路面预防性养护措施的适用性 每种预养护的技术都有不同的特点和适用性，在进行分析吋，根据实际 的路面状况，般来看，路面的状况越好，在实际的预养护措施中，对道路的使 用寿命的维持则越好。另一方面，各种预养护措施都有不同的预期寿命，并且每 种措施的目的也不尽相同。在对路面的日常养护时，路面局部缺陷修整和裂缝填 补的技术