湘教版高中地理必修2交通运输布局及其对区域发展的影响.ppt

交通运输布局及其对区域发展的影响 1. 水域条件 港口区位因素 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 ——江（海）阔水深，利于大吨位船舶自由出入； 1. 水域条件 港口区位因素 航行条件 停泊条件 ——江（海）阔水深，利于大吨位船舶自由出入； ——良好的避风港湾便于船舶停靠。 2. 陆域条件 港口区位因素 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 城市依托 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 城市依托 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 腹地范围 经济发展水平 城市依托 2. 陆域条件 港口区位因素 筑港条件 腹地条件 ——地势平坦开阔，便于筑港； 腹地范围 经济发展水平 ——经济腹地广阔，经济发达。 城市依托 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 筑港条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 自然条件 筑港条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 港口区位因素 腹地条件 城市依托 航行条件 停泊条件 自然条件 筑港条件 社会经济条件 1. 水域条件 2. 陆域条件 上海港区位因素 1. 自然条件 地处黄浦江入海口，江阔水深，为船舶入港航行和抛锚提供了所需空间； 上海港区位因素 1. 自然条件 长江三角洲地势平坦开阔，为港口设备、建筑，以及上海市合理的平面布置提供了有利条件； 地处黄浦江入海口，江阔水深，为船舶入港航行和抛锚提供了所需空间； 上海港区位因素 上海港经济腹地宽阔，是中国经济最发达 的地区； 上海港区位因素 2. 社会经济条件 上海港的经济腹地 沪 苏 皖 赣 鄂 湘 渝 川 2. 社会经济条件 上海港区位因素 上海港经济腹地宽阔，是中国经济最发达的地区； 以上海市为依托――上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。 上海港区位因素 上海港经济腹地宽阔，是中国经济最发达的地区； 以上海市为依托――上海市是我国最大的综合性工业城市和外贸基地，人、财、物的优势对港口的建设和发展具有重要作用。 3. 主要问题 ——泥沙易淤积河道。 2. 社会经济条件 北京主要长途汽车站 分布 北京主要长途汽车站 分布 1.面积较大，地形平坦； 2.与市内干道和对外交通有便捷的联系。 航空港 航空港 1.地形平坦开阔，坡度适当； 2.地质条件良好，保证地基稳定； 3.与城市保持一定距离，有快速交通干道连接； 4.沿盛行风向修建跑道，利于逆风起降。