第六章 国际结算中的单据.ppt

第六章 国际结算中的单据 第一节　单据概述 第二节　运输单据 第三节　其它单据 第四节　单据审核 一、单据的定义 本章所谓的单据（documents）也称货运单据、商业单据，是出口方应进口方和其他有关方的要求必须备妥并提交的，完整地代表货物所有权的各种货运单据。它通常是由出口方制作或取得后通过银行转交给进口方，交单是出口方履约的重要环节和内容。在现代国际结算中，出口方的交货主要是通过交单来完成的。 二、单据的作用 　　国际贸易是国与国之间的商品买卖，但是在实际业务当中主要表现为单据的买卖。 1、单据是出口方履约的证明； 2、单据是出口方收款的凭证； 3、单据是进口方付款的依据； 4、单据是进口方提货的依据； 5、单据是银行办理贸易结算的重要依据； 6、单据是进出口报关、纳税的重要凭证。 三、单据缮制的基本要求 （一）准确。 这是单据的第一要求。 单据应与合同规定完全相符。若以信用证方式结算，要求做到“单证一致”即所有的单据都与信用证一致，“单单一致”即单据与单据之间的相同内容都要一致。 （二）完整。 包括内容完整、份数完整、种类完整。 四、单据的种类 （一）根据单据的性质 1、金融单据：指用于获得货币付款的相似票据（汇票、本票、支票等）。 2、商业单据：是说明有关商品情况的单据。（货运单据、保险单据等） 3、公务证书：指由政府机关或社会团体或民间机构签发的各种证明文件（产地证、公证书等）。 （二）根据单据的作用 单据一般分为基本单据和附属单据两大类。 基本单据是根据货物成交的贸易条件确定的、必须由出口方提供的单据，主要是商业发票、运输单据和保险单据。 附属单据则是根据贸易合同约定，或者信用证条款中的要求和规定，须向进口方或授权付款银行提供的、除基本单据以外的其他单据，比如产地证明、卫生检疫证明、质量检验证明、装箱单、重量单、进口许可证、海关发票等。 附属单据有些是官方所要求的，以满足海关盘查的需要或政府有关贸易的法令政策的规定；有些则是买方要求的，以便核查货物的具体状况。 一、海运提单（一）概念 海运提单（Marine Bill of Lading或Ocean Bill of Lading）简称提单（B/L），是一种运输单据，指出口商作为托运人，把出口货物交给作为承运人的轮船公司，由后者运抵目的港，再由承运人把货物交给作为收货人的进口方这样一种运输过程所开出的单据。 此外，海运提单还是一项物权单据，承运人只能用交出货物来换取交来的正本提单。 （七）海运提单的背书转让 提单是货物的权利凭证，具有可以流通转让的性能。 海运提单按收货人的表示分为不可流通形式和可流通形式。 1、不可流通形式提单 不可流通形式提单多指不可流通的记名抬头人提单，又称直交提单。在收货人格内载明托运给一个特定的收货人，只能由特定的收货人提货，不得转让流通，该收货人经证明其身份，即可提取货物。 3）可流通的记名抬头提单（Negotiable Named Consignee B/L）。 （1）出口商（XX X Co.）以发货人的身份作成空白背书。 （2）出口商（XX X Co.）以发货人的身份作成开证行的记名背书。 （3）信用证规定提单收货人是议付行，在寄单前，议付行作成记名背书给开证行。 （4）进口商付款赎单时，若提单抬头人或被背书人是开证行，由开证行背书给进口商。? 二、不可流通转让海运单（一）涵义： 不可流通转让海运单是承运人收到托运人交来货物而签发的收据。 不可流通转让海运单的记名收货人是唯一的收货人，承运人负责把货物交给收货人，不须收回该项单据。 （二）不可流通转让海运单的作用 1、承运人收到由它照管的货物收据； 2、运输合约的证明； 3、解决经济纠纷时，作为货物担保的基础。 （三）不可流通转让海运单的特点 1、不可流通转让海运单不是物权凭证，不能背书转让； 2、不可流通转让海运单除单据上写明的收货人以外，他人不能提货。提单可以转让给任何一个受让人凭以提货； 3、不可流通转让海运单的收货人可以不需提示该单据即可提货； 4、不可流通转让海运单条件下，银行不能取得货物控制权。 （四）不可流通转让海运单的提货程序 不可流通转让海运单的收货人按下列条件和程序提货： 1、签发一份正本给托运人。 2、在船抵卸货港前，船公司向不可流通转让海运单的收货人发出到货通知单。 3、收货人在目的港出示身份证明，并将已签署的到货通知单交给船公司的代理机构。 4、船公司代理据以签发取货单交给收货人。 5、船方查明收货人已将运费结清，办妥海关的结关手续，就可放货。? 三、租船合约提单 （一）定义 　　 租船合约提单（Chart