路基专业监理实施细则.doc

监理实施细则 (路基专业) 编 制：王良 审 批： 沈铁监理公司大连瓦五新建工程监理站 二〇一〇年十一月一日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 路基概况 - 1 - 2 路基工程特点及其技术、质量标准 - 1 - 2.1 基本特点 - 1 - 2.2 一般路基 - 2 - 2.3 个别路基的一般防护 - 9 - 2.4 路基排水 - 15 - 2.5 施工要求 - 19 - 3 监理工作范围及重点 - 23 - 3.1 监理工作范围 - 23 - 3.2 监理工作重点 - 23 - 4 监理工作流程 - 31 - 5 监理工作控制要点、目标及监控手段 - 41 - 5.1 监理工作控制要点 - 41 - 5.2 监理工作目标 - 41 - 5.3 监理监控手段 - 41 - 6 监理工作方法及措施 - 42 - 6.1监理工作方法 - 42 - 6.2 监理工作措施 - 55 - 7 路基工程具体旁站部位和工序 - 57 - 路基工程施工监理细则 为了认真履行沈阳铁路建设监理有限公司与大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段新建工程建设指挥部签订的《委托监理合同》的承诺，充分发挥工程监理的监督管理作用，维护建设单位和施工单位的合法权益，提高铁路建设的投资效益，加强工程监理人员的管理。依据《铁路建设工程监理规范》的规定，并综合考虑我公司多年来的监理工作实践经验和公司的现有实力，按照公司批准的《监理规划》，特制定本监理细则。 1 线路概况 大连长兴岛铁路瓦房店至五岛段自沈大线的瓦房店车站大连端（沈大线K103+400=DK0+000）引出，经董屯，于DK16+288处与既有田五线（K13+400）相接，并利用既有线经白水井站至K15+400，之后线路向西离开既有线，到达复州湾站并经改建复州湾站后与既有田五线相接（K43+000），沿既有田五线前进，在DK53+000处接入五岛至长兴岛新建铁路。线路全长54.65Km，另外还有相关工程新建磊山线路所至田家接轨站的磊田联络线工程1.978Km。 瓦五新建铁路线中： 1.1工程技术标准 铁路等级：Ⅰ级； 正线数目：单线，预留双线条件； 限制坡度：6‰； 最小曲线半径：一般1200米，困难800米； 牵引种类：电力； 牵引质量：5000吨； 到发线有效长度：1050米； 闭塞类型：继电半自动闭塞； 建筑界限：满足开行双层集装箱列车的要求。 1.2主要施工内容及工程数量 1. 正线铺轨64.9km，联络线铺轨1.978km，站线铺轨19.91km，新建车站3个，改建车站2个，铺设道岔67组，铺碴24.79万立方米； 2. 正线路基长度47.94km，占正线长度的87.7%，区间路基土石方334.34万立米，站场土石方94.95万立米； 3. 桥梁总长5.345km，其中正线桥梁5.345km，占正线长度的10.2%；涵洞98座； 4. 新建正线单洞双线隧道1座，长度1.155km，占正线长度的2.1%； 5. 四电部分：通信光电缆163.5km，联锁道岔134组，架空线路53.5km，电缆线路54.3km；接触网110.5条km，牵引变电所1座； 6. 房屋建造1.09万平米； 7. 征地2454亩，拆迁建筑物2.2万平方米。 主要工程数量表 序号 工程项目 单位 工程范围 瓦五段 磊田联络线 合计 一 正线长度 正线公里 54.65 1.978 56.64 二 路基 区间 土方 10 217.19 29.4 246.59 石方 10 87.75 87.75 站场 土方 10 48.49 48.49 石方 10 46.46 46.46 路基附属工程 浆砌片石 10 20.36 0.68 21.04 混凝土 10 挡土墙 10 土工格栅 104m2 95.23 6.23 101.46 三 桥涵 特大桥 延长米/座 3146.1/3 3146.1/3 大桥 延长米/座 1222.96/6 440.7/1 1663.65/7 中桥 延长米/座 509.88/7 509.88/7 小桥 延长米/座 25.36/1 25.36/1 钢架桥 顶平米/座 4011.8/14 4011.8/14 涵洞 横延米/座 2209.9/98 2209.9/98 四 隧道 正洞 延长米 1155 1155 明洞 延长米 65 65 五 轨道 正线 铺轨 铺轨公里 64.9 1.978 66.88 铺碴 10 19.25 0.66 19.91 站线 铺轨 铺轨公里 19.89 0.114 19.94 铺岔 组 65 2 67 铺碴 10 4.78 0.10 4.88 六 通信 光