《汽车制造工艺学》第2章夹具.pdf

汽车制造工艺学 黄石理工学院机电工程学院 一. 本课程的主要内容、学习目的和学习方法 1）本课程的主要内容 本课程所研究的对象主要是汽车零件制造中所涉及 到的有关机械制造与装配工艺和典型设备及工艺装 备中的一般规律和基本理论。课程内容包括: 第1章 汽车制造工艺过程的基本概念 第2章 工件的装夹和机床夹具 第3章 汽车零件的一些典型加工方法 第4章 汽车零件的机械加工质量 第5章 尺寸链原理与应用 第6章 机械加工工艺规程的制定 第7章 汽车产品设计的工艺性 第8章 典型零件制造工艺 第2章 工件的装夹和机床夹具 在机床上加工工件时，为了加工出符合规定技术 要求的表面，必须在加工前将工件装夹在机床上或夹 具中。工件的装夹包括定位和夹紧两个过程。 工件在夹具中定位的任务是：使同一工序中的所有工 件都能在夹具中占据正确的位置。一批工件在夹具上 定位时，各个工件在夹具中占据的位置不可能完全一 致，但各个工件的位置变动量必须控制在加工要求所 允许的范围之内。 将工件定位后的位置固定下来，称为夹紧。工件夹紧 的任务是：使工件在切削力、离心力、惯性力和重力 的作用下不离开已经占据的正确位置，以保证机械加 工的正常进行。 在机械加工过程中，为了保证工件的加工精度， 使之相对于机床、刀具占有确定的位置，并能迅速、 可靠地夹紧工件，以接受加工或检测的工艺装备称为 机床夹具，简称夹具。 机床夹具的主要功能是使工件定位和夹紧。 定位——使工件相对于刀具及机床占有正确的加工位 置，保证其被加工表面达到工序所规定的各项技术 要求。 夹紧——工件定位后，经夹紧装置施力于工件，将其 固定夹牢，使其在加工过程中保持正确位置不变。 安装——工件从定位到夹紧的整个过程。 2.1 基准的概念 机械零件表面之间的相对位置包括两方面的要求： 一方面是表面间的位置尺寸精度；另一方面是相对位置 精度。而表面间的尺寸精度和位置精度要求是离不开参 考依据的基准。 基准：用来确定生产对象上的几何要素之间的几何关系 所依据的那些点、线、面。 基面：基准不一定具体可见（如孔的中心线等），在 零件上通常是通过有关具体表面表现出来的，这些表面 称为基面。 基准的分 类： 基 准 设计基准 工艺基准 工序基准 定位基准 测量基准 装配基准 粗基准 精基准 辅助基准 1.设计基准：在设计零件图时，用以标注尺寸 和各表面相互位置关系时所依据的点、线、 面。 设计基准 2.工艺基准：零件在工艺过程（加工、检验和装 配）中采用的基准称为工艺基准。常见的工艺基准 有工序基准、定位基准、测量基准和装配基准等。 1）工序基准：工序图上用来确定本工序所加工 表面加工后的尺寸、形状、位置的基准 2）定位基准：加工中使工件在机床或夹具中占 据正确位置所依据的基准 3）测量基准：工件在加工中或加工后测量时所 有的基准 4）装配基准：装配时用以确定零件在部件或产 品中的相对位置所采用的基准 工序尺寸和工序基准 工序尺寸和工序基准 工序基准和定位基准 定位基准 准 基 量 测 装配基准 2.2 工件的装夹方法 为了保证工件的工序尺寸和位置公差，工件装夹 时应满足以下两项基本要求： 1 ）加工之前，工件必须正确定位，即工件相对 于机床和刀具应占有正确的位置。 2 ）工件定位之后，还必须对其合理夹紧，以保 证在加工过程中，作用于工件上的各种外力不破坏其 定位。