运输管理实务情景实训教程6.DOC

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技能点3:如何进行车辆管理 第一步:确定目标 1.能力目标 (1)当车辆的日常故障时能判断故障原因; (2)当运输公司在车辆方面出现问题时能找出问题; (3)能就问题提出相应的解决方法。 2.知识目标 (1)掌握车辆的相关知识; (2)掌握车辆绩效管理方面的相关知识。 第二步:设定任务 任务1:捷达运输公司经过一段时间的运营,在车辆运营方面出现以下现象,请予以解决: 1. 市内办事需要派车方面:每个人有事要出去都会来要车,时间长了已经养成了习惯,而且理所当然来要车。现在没有车不出去办事,还会不高兴,经常找件公事来要车去办私事。不可能每次都问的特别细到底去哪,办什么事,需要多长时间。 2. 省内出差。有的派车有的不派车,没有明文规定。想通过车补的方式鼓励大家做火车去,节省费用。 3.设班车,每天都出去,但考虑出去的人会更多,公事和私事都有。 4.填申请单,但经常几个人出去办事,不可能每个人都填,而且目前出去都打着办公事的旗号。 5.填出车单,由司机每次回来写车程公里数,有没有公车私用现象,但太细致。也达不到少出去目的。 请想办法解决以下问题: (1)从派车这种琐碎的事当中解脱出来。不得罪人。 (2) 没车可派的时候能自己去,不影响工作。 (3)不需要派车,时间不紧。不用拉货的时候从节约角度就不派车了。 即制作要车辆管理规定:(1)如何要车?(2)规定什么情况下才出车? 任务2:捷达运输公司的司机在应车过程中如何做好车辆的维护工作? 第三步:知识准备 1. 掌握车辆维修及保养,确保车辆正常运转的知识; 2.做好驾驶员车机常识、安全及各项法规的教育; 3.负责零配件价格的审核及采购,做好进库、出库手续; 4.要提高驾驶员对日常维护工作重要性的认识 第四步:组织实施 1.组织学生就任务一进行大讨论,发表自己的观点; 2.对学生分组讨论的结果进行对比分析。 第五步:评价效果 教师对学生的解决问题方案的可行性,创新性,等方面进行评价。 辅助读物: 所谓车辆日常维护就是驾驶员在出车前、行驶中、回场后对车辆进行清洁、检查、紧固。通过平时的日常维护工作,不但能对车容车貌进行了清洁,从直观上有了舒服的感觉,做到了真真爱护自己的车;而且在清洁的同时,可以发现各个零部件的紧固情况和相关部件是否有故障,然后及时消除或修复,保证车辆技术状况的完好性。要经常对驾驶员进行教育培训,提高其对日常维护工作重要性的认识,使之在思想上高度重视车辆的日常维护工作。 1.要求驾驶员按作业规程规范作业 驾驶员必须按日常维护作业规程做好出车前、行驶中、回场后的日常维护。 出车前,检视车身是否完好和车厢内玻璃、档杆、顶灯、灭火器及后视镜等附属设施是否齐全完好。发现有螺栓松动,立即给予紧固;检查机油、燃油、冷却水存量是否充足,有无渗漏;测试灯光、喇叭、雨刮器是否灵敏有效;踩下离合器放入空档,用起动机起动(每次不得超过5秒、间隔不少于30秒),严禁猛轰油门,稳住发动机转速,观察各种仪表、指示灯是否正常,待水温升至50度以上后松掉油门怠速运转,下车察听发动机有无异响、气路管道和制动系统有无漏气、漏油;检查轮胎气压是否充足,车门开闭是否灵敏;将车辆驶入待发区时,须用低速档缓行,并注意车辆底盘、传动轴有无异响,同时试验制动是否正常有效。 行驶中:开始行驶和下坡时,应试验制动性能;随时观察各仪表工作情况是否正常;随时注意车辆操纵性能、加速、转向是否灵活可靠;发觉下列情况,应立即停车检查:发动机、底盘有异响或异常气味、机油压力低落、电流表指针不动或倒向移动、水温剧升到95℃ 回场后:回场车辆必须经过清洗,并停放在指定位置;严禁使用高压水枪冲洗发动机;熄火前观察各仪表是否正常,注意电流表有无向负极移动,并检查各类灯光、讯号和雨刮器是否有效,关闭电源总开关,挂入低速档,开启驻车制动器;清洁驾驶室和仪表台,由内到外检查车门、车身及附件是否完好有效;检查轮胎气压和轮毂温度,清除两轮间和花纹上的附着物,并紧固轮胎螺栓和半轴螺栓;检查转向系统和传动系统及悬挂装置的各连接部位是否有不正常现象,检视钢板和中心螺丝是否断裂、错位;检查风扇皮带及空压机皮带的松紧度;检查各部位有无漏水、漏油、漏气现象,检查冷却水、燃料、曲轴箱机油的存量,发现不足及时添加,并清洁发动机;放尽贮气筒内的积油和积水;检视座位、扶手、拉手有无松动,座套有无破损,车门、车窗、顶窗是否关好。 2.要建立监督和考核制度 机务管理人员要定期和不定期地对驾驶员的日常维护工作进行监督检查,同时组织开展各类爱车、降耗等技术竞赛活动以及先进的评比。要建立健全车辆日常维护考核制度,将日常维护工作与驾驶员的计件工资挂钩,从而提高驾驶员日常维护工作的自觉性和规范性。每月普查的情况和得分予以公布。对累计两次没有达到优良车的驾驶员按工奖考核办

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