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杭长客专江西段线下工程沉降变形观测评估申请及施工单位工作报告模板.docVIP

杭长客专江西段线下工程沉降变形观测评估申请及施工单位工作报告模板.doc

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【附件一】 杭长客专江西段HKJX-*标 线下工程沉降变形观测 评 估 申 请 报 告 评估里程: DK614+349~DK619+387 评估编号: HKJX-*标-CJPG-* 中铁**局沪昆客专江西段施工*标项目经理部 2012年*月*日 沪昆客专江西有限公司: 我项目部下属单位承担施工的(DK**+***~DK**+***)段(含XXXX特大桥\XXXX隧道、XXXX路基)已于****年**月**日完成线下主体工程施工任务,并按要求进行了为期不少于6个月的沉降变形观测,并经我单位技术负责人、监理复核,各项技术指标满足《新建铁路杭州至长沙客运专线江西段线下工程沉降变形观测评估实施细则》评估要求。 特向贵公司提出该段线下工程沉降变形观测评估申请。 申请单位: 中铁**局沪昆客专江西段施工*标项目经理部(盖章) 项目部负责人(签字): 二O一*年*月*日 【附件1】 沪昆客专江西段 区段沉降变形评估申请表 区段起讫里程 DK*** + ***~DK*** + *** 施工单位 意见 1、观测时间是否满足规范要求 □是 □否 2、观测频次是否满足规范要求 □是 □否 3、是否存在沉降显著未收敛的测点 □是 □是 4、异常数据台帐是否完整详实 □是 □否 5、工作基点资料是否完整详实 □是 □否 6、所有数据是否上传部信息中心管理平台 □是 □否 自查意见: 单位: (公章) 负责人: 年 月 日 监理单位 意见 施工单位观测是否及时、按频次 □是 □否 施工单位提交资料是否完整 □是 □否 施工单位提交资料是否真实 □是 □否 平行观测及对比分析资料是否完整 □是 □否 观测时间是否满足规范要求 □是 □否 所有数据是否在部信息中心管理平台通过审核 □是 □否 7、现场断面设置、点位埋设是否符合设计要求 □是 □否 审查意见: 单位: (公章) 负责人: 年 月 日 建设单位 意见 批复审查意见: 单位: (公章) 负责人: 年 月 日 注:本表一式6 份:施工单位2 份,监理单位1 份,评估单位1 份,建设单位2 份 【附件2】 杭长客专江西段HKJX-*标段 线下工程沉降变形观测 工 作 报 告 评估里程: DK614+349~DK619+387 评估类型: 评估编号: HKJX-*标段-CJPG-* 中铁**局沪昆客专江西段施工*标项目经理部 2012年*月*日 杭长客专江西段HKJX-*标段 (DK614+349~DK619+387) 线下工程沉降变形观测 工 作 报 告 编制 复核 审核 中铁**局沪昆客专江西段施工*标项目经理部 2012年*月*日 1 工程概况 1.1 区段范围及参建单位(可根据具体情况修改) 本次沉降观测评估区段为新建铁路杭长客专江西段HCJX—5标3工区范围内,里程为DK602+297~DK605+852,位于江西省高安市境内,全长 3555m。包括2座桥梁,2段路基,4座涵洞。断面及观测点设置情况如下: 序号 工点名称 起止里程 长度(m) 断面数 设标总数 备注 1 路基 观测桩 DK602+297~DK603+122 825 32 96 每断面设3个 沉降板 12 单点沉降计 29 2 框架箱涵 DK602+384 3 1 4 每个帽石2个 3 框架箱涵 DK602+853 4 1 4 每个帽石2个 4 框架箱涵 DK602+980 5 1 6 每个边墙设3个 5 界村大桥 DK603+122~DK603+430 308 10 24 每墩设左右2个 每桥台设4个标 6 路基 观测桩 DK603+430~DK604+416 986 31 93 每断面设3个 沉降板 9 单点沉降计 26 7 框架箱涵 DK604+246 4 1 4 每个帽石设2个 8 中港特大桥 DK604+416~DK605+852 1436 45 94 每墩设左右2个 每桥台设4个标 上表中两段路基段总共有3个单点沉降计被损坏,施工单位按照2011年萍乡指挥部102号会议纪

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