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塑 料 科 技 №3 ( Sum167)
32 PLASTICS SCI TECHNOLOGY June 2005
文章编号 : 2005)
增强聚丙烯汽车发动机风扇改性料的研制
1 2 2 2 2 2
王洪增 , 李荣勋 ,刘保成 , 申欣 ,刘莉 ,刘光烨
( 1 海尔集团技术装备本部 ,山东 青岛 266000 ;2 青岛科技大学新材料研究重点实验室 ,山东 青岛 266042)
摘 要 : 研究了偶联剂、玻璃纤维含量、相容剂、增韧剂、加工工艺条件等因素对玻璃纤维增强聚丙烯性能的
影响。通过优化配方 ,得到综合性能良好的玻纤增强聚丙烯改性料 ,达到汽车发动机风扇改性料的性能指标。
关键词 : 玻璃纤维 ;聚丙烯 ;偶联剂 ;相容剂 ;增韧剂
中图分类号: TQ32514 文献标识码 : A
汽车发动机冷却风扇材料应具有高刚度、高韧 注射成型机 CT —1250 香港震雄集团
性、耐热及良好的成型加工性 , 其材质为增强尼龙或 电子万能试验机 WDS —10 型 济南试验机厂
改性聚丙烯。由于聚丙烯 ( PP) 的价格比尼龙便宜 简支梁冲击试验仪 XCT —40 型 河北承德材料试验机厂
一半 , 因此大多数风扇使用改性 PP 材料。玻璃纤维 热变形温度测量仪 XRW —300 型 承德金建检测仪器制造厂
增强 PP 除具有 PP 原有的耐化学腐蚀、电绝缘等优良 13 粒料制备工艺
性能外 , 其强度、硬度、刚度、耐热性等都大大提 ( ) ( )
1 PP 接枝物 增容剂 的制备 将 PP 与适
高 , 作为一种通用热塑性增强复合材料应用十分广 量的 MAH 及其他助剂在高速混合机中混合后 , 用双
泛 , 国外各大PP 树脂生产商均有商品化的改性 PP 汽 螺杆挤出机挤出造粒 , 制得 PPgMAH 。
车风扇料。 ( )
2 玻纤增强 PP 的制备 将 PP 与 PPgMAH 及
本文针对汽车风扇改性料的性能指标 , 采用玻璃 其他辅料、助剂等按比例加入高速混合机内混合 , 用
纤维增强 PP , 研究了多种改性剂对玻纤增强 PP 性能 双螺杆挤出机的主加料装置定量加入共混料 , 从第 4
的影响 , 并得到综合性能比较理想的汽车发动机冷却 区加入定量的无碱玻璃纤维 , 与熔化的混合物料共
风扇用 PP 改性料。 混、挤出、牵引、冷却、切粒 , 制成玻纤增强 PP 改
性粒料。
1 实验部分
玻纤增强 PP 粒料的生产工艺流程如图 1 所示。
11 主要实验原料 14 试样制备与性能测
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