国际货物运输方式复习.ppt

第三章 第一节 班轮运输 国际货物运输方式 复习： 陆上运输：公路运输 铁路运输 水上运输：内河运输 运输方式 海洋运输 航空运输 邮政运输 ——是国际货物运输中使用最多的一种运输方式。 优点： 1.不受道路和轨道的限制; 2.通过能力大; 3.运输成本低; 4.运量大。 海洋运输 缺点： 1.易受自然条件和气候影响; 2.风险大; 3.速度慢. 海洋运输 班轮运输 租船运输 分类: 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易，我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮，由于货轮陈旧，船速太慢且沿途到处揽活，结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长，全部软化，难以销售。外商就此向我方提出索赔。 案例导读： 第三章 第一节 班轮运输 主讲：陈月霞 一、班轮运输的概念 ----也称定期船运输,指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。 1.“四固定”——固定航线、固定港口、固定航期、固定运费率 2.“一负责”——船方管装管卸（运费中包括装卸费用） 3.船货双方的权利、义务与责 任豁免，以船方签发的提单条款 为依据. 4、承运货物的品种、数量比 较灵活，货运质量较有保证。 二、班轮运输的特点： 三、班轮运价表 1、概念：也称班轮费率表，是发货方支付运费、班轮公司收取运费的计算依据。 2、形式： 等级运价表：规定商品的等级及计费标准。商品等级越高，运费率也高。 单项费率运价表。 四、班轮运费 1、概念： 指班轮承运人根据运输契约完成货物运输后，按照班轮运价表的规定计算出价格，然后从托运人那里取得的报酬。 2、结构： 基本运费、附加费 附加费： 超重、超长、超大附加费，选港附加费，直航附加费，转船附加费，港口附加费，港口拥挤附加费，变更卸货港附加费，燃油附加费、货币贬值附加费、绕航附加费等。 3、班轮运费的计费标准（基本运费） 按毛重计收，“重量吨”“W” 按体积计收，“尺码吨”“M” 按毛重或体积计收，“W/M” 按商品的FOB总值计收，“从价运费”，“A.V.”（适用贵重物品） =净重+皮重 运费吨 按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (1 ` 按货物重量或者尺码选择其高者，再加上从价运费(W/M plus A.V.) 按每件货物作为一个计费单位收费 临时议价（大宗低值货物） 练习：实务模拟 某公司要出口以下货物，同学们代表船公司给该公司报出运费计收标准。 1、棉被 2、一批教科书 3、电子零件 4、煤炭 5、广本轿车 4、班轮运费的计算 第一步：查货物分级表。 先根据货物的英文名称在货物分级表中 查出该货物属于什么等级和按什么标准 计费。 货物名称 计费标准 等级 Agricultural Machine W 10 Candle M 6 Clocks W/M 8 …… 第二步：查航线费率表。 根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的基本运费费率。 广州——伦敦航线费率表 货物等级 基本费率（美元/每运费吨） 6 50 8 100 10 200 …… …… 第三步：查附加费率（额）表。 第二步：查航线费率表。 根据货物等级和计费标准，在航线费率表中查出货物的基本运费费率。 广州——伦敦航线费率表 货物等级