合肥工业大学科技成果（新能源汽车）_1.docxVIP

合 肥 工 业 大 学 合肥工业大学科技成果登记表 科技成果编号： XNYQC-001 科技成果名称 电动汽车有源传动系统 所属学科 机械工程 研究方向 机械传动系统设计、系统动力学、集成控制 依托平台 汽车技术与装备国家地方联合工程研究中心 安徽省数字化设计与制造重点实验室 科技成果情况 成果简介 针对目前电动汽车电驱动系统高度集成的技术需求，团队设计了一种具有两档变速的有源传动系统。该系统具有如下特点：1、该系统将电机、变速器、差速器集成在一起，共用一个箱体，减小了整个系统的空间尺寸，结构紧凑；2、变速器采用定轴轮系，结构简单，加工方便；3、整个系统的功率密度高，可达到1kw/kg（峰值功率/整机重量） 所属领域 □节能环保、□信息技术、□生物医药、□高端装备制造、 □新能源、□新材料、■新能源汽车、□其他 产学研情况 ■实验室阶段、□小试、□中试、□可产业化 若已经产学研合作，转化的企业（企业全称、所属县市）： 例：安徽江淮汽车股份有限公司、合肥；奇瑞汽车股份有限公司、芜湖。 拟意向转化的企业 例:应用自动化控制、智能制造等产业领域。拟意向转化企业（企业全称、所属县市）:安徽江淮汽车股份有限公司、合肥；奇瑞汽车股份有限公司、芜湖。 其他需要说明的事宜 该技术成果已实现样车装车试验 联系方式：科技合作办电话邮箱： wliaoyuan@163.com 合肥工业大学科技成果登记表 科技成果编号： XNYQC-002 科技成果名称 纯电动物流车 所属学科 车辆工程 研究方向 新能源汽车 依托平台 国家重点研发计划-新能源汽车专项、安徽省重大专项 科技成果情况 成果简介 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供了整车参数和设计要求；对整车性能进行仿真分析，保证汽车主要性能指标实现；完成整车与总成之间的匹配关系和布置设计，使整车的性能、可靠性达到预期的设计要求。 所属领域 □节能环保、□信息技术、□生物医药、□高端装备制造、 ￡新能源、□新材料、R新能源汽车、□其他 产学研情况 □实验室阶段、□小试、￡中试、?可产业化 若已经产学研合作，转化的企业（企业全称、所属县市）： 安徽江淮汽车股份有限公司、合肥。 拟意向转化的企业 新能源汽车产业领域。拟意向转化企业:安徽江淮汽车股份有限公司、合肥；徐州徐工汽车制造有限公司、徐州。 其他需要说明的事宜 联系方式：科技合作办电话邮箱： wliaoyuan@163.com 合肥工业大学科技成果登记表 科技成果编号： XNYQC-003 科技成果名称 新能源汽车集成式电力控制单元 所属学科 车辆工程 研究方向 新能源汽车 依托平台 国家重点研发计划-新能源汽车专项、安徽省重大专项 科技成果情况 成果简介 集成式电力控制单元PCU集成了驱动电机控制器MCU、DC/DC、车载充电机OBC、电力配置单元PDU、油泵电机控制器与气泵电机控制器。可兼容12V和24V电压平台；采用集中水冷散热效果好；最大可承受约1000A电流，可以满足多种不同车型的需求；可覆盖2t、3.5t、4.5t、6t、7.5t、10t、18t等全系列轻卡、中卡、重卡。 本产品已成功应用于徐州徐工汽车制造有限公司的8t车型，具有集成度高、结构尺寸小、安装方便、便于整车空间布局与电气部件管控，同时可减小整车质量等优点。 所属领域 □节能环保、□信息技术、￡生物医药、□高端装备制造、 ￡新能源、□新材料、R新能源汽车、□其他 产学研情况 □实验室阶段、□小试、￡中试、R可产业化 若已经产学研合作，转化的企业（企业全称、所属县市）： 安徽江淮汽车股份有限公司、合肥；徐州徐工汽车制造有限公司、徐州。 拟意向转化的企业 新能源汽车产业领域。拟意向转化企业:安徽江淮汽车股份有限公司、合肥；徐州徐工汽车制造有限公司、徐州。 其他需要说明的事宜 联系方式：科技合作办电话邮箱： wliaoyuan@163.com 合肥工业大学科技成果登记表 科技成果编号： XNYQC-004 科技成果名称 新能源汽车动力电池系统 所属学科 车辆工程 研究方向 新能源汽车 依托平台 国家重点研发计划-新能源汽车专项、安徽省重大专项 科技成果情况 成果简介 动力电池系统包括两个方面：一是电池包开发，一是电池管理系统BMS开发。 电池包进行结构设计和结构性能分析，整体结构设计、焊接和加工工艺控制、防护等级、主动热管理系统，并分析了电池包模态特性，计算电池箱在各种工况下受力情况，对电池包动态性能有了较全面的掌握。 电池管理系统BMS开发，采用1个主控盒、多个从控盒、母线电流检