云立方项目车位销售执行方案.docx

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云立方项目车位销售执行方案 一、概况 云立方项目,建筑面积118485.34㎡,占地面积37788.44㎡,总户数为2257户,一、二期车位2257个(已取得预售证个数),其中负一层1398个,负二层859个;标准车位1877个,微型车位119个,子母车位86个,残疾车位44个,豪华车位131个。鉴于云立方交房入住后,地下车位长期无偿提供给业主使用,造成客户免费停车习惯,2017年8月的车位开盘销售工作也面临了一定的困难,但在销售车位之前,我们必须明确,车位销售情况与小区业主经济实力、实际入住率、价格标准、营销策略等无不密切关联。 (一)云立方一、二期产权车位配比 车位类型 尺寸 负1F 负2F 合计 标准 4.8-5.5*2.1-2.6 1184 693 1877 占比 85% 81% 83% 微型 4.0*2.2 73 46 119 占比 5% 5% 5% 子母 以实测为准 47 39 86 占比 3% 5% 4% 残疾 5.5*3.4-3.5 17 27 44 占比 1% 3% 2% 豪华 5.5*2.6-3.0 77 54 131 占比 6% 6% 6% 合计 1398 859 2257 云立方车位现状 根据实际查看目前车位平面图,目前仅有一期负1楼、负2楼车位型号及对应数据;但负2楼目前正处于施工整改期,尚不具备销售条件,结合实际,现将情况汇总如下: 车位类型 负1F(个)拟销售区域 负2F(个)目前处于工程整改期 小计 备注 残疾人车位(C) 15 20 35 豪华车位(H) 66 64 130 标准车位(B) 745 783 1528 微型车位(W) 57 44 101 子母车位(ZM) 37 51 88 合计 920 962 1882 经实际查看负1F部分车位用于非机动车停放,且部分车位位于单元出入口,同时需排除残疾人车位,具体统计如下: 位置 地下室单元门口易擦挂或影响消防安全的车位 非机动车占用车位 残疾人车位(C) 备注 一期负1楼 1、2、106、169、173、304、475、541、542、543、603、604、705、706、727、860(16个) 负1层39号-95号(56个车位)、339号-351号(12个车位) 15 一期负2楼 874、966、967、1033、1034(5个) —— 20 合计 21 68 35 124 综上所述,现阶段一期负1楼目前有99个车位无法进行销售,实际可供销售车位数821个。(二期962个,但无图纸,暂无法进行统计车位类型) 云立方车位现状 1、街边停车:随意停放、无交警部门进行整治和管理(每天约70-90辆); 2、地面停车场(商业街):共计237个,目前已由物业制作石墩进行强制打围,目前正在进行,预计6月底打围完成,地面将只能停放40辆(含酒店车位)已开始为车位销售做铺垫工作; 3、地下停车场:负一楼车位全部停满(免费临停),负二层暂未开放; 4、项目入住情况:一、二期合计2541户,收房2427户,已入住1908户 。 云立方车位优、劣势 1、优势:入住率高—-高达75%、未实行月租有利于销售; 2、劣势:车位比接近1:1.2,车位充足,难以形成挤压; 3、机会:未启动销售,可以进行全面销售布局; 4、威胁:街面无交警部门整治,可随便停放。 二、营销组织 (一)车位定价 车位的定价原则,需参考市场行情、项目周边情况、项目业主层次、收入情况及车位需求等因素,经过调研情况进行合理定价。据调研,云立方周边项目的车位定价在6万-7万左右浮动。此外,车位的定价同样得以车位类型、位置、面积等因素予以考虑,所以在车位定价前,需完成如下准备工作: 确认车位数量与编号:含具体车位数量、面积、位置等; 客户需求调研:通过调研停放的私家车类型,初步掌握客户经济情况;了解平时停车数据,掌握客户对车位的需求情况。 经综合考量,建议车位销售定价如下: 车位类型 尺寸 负1F 负1F车位定价 负2F 负1F车位定价 合计数量 标准 4.8-5.5*2.1-2.6 1184 6万~7万 693 6.4万~6.9万 1877 占比 85% 81% 83% 微型 4.0*2.2 73 6万~6.5万 46 6万~6.4万 119 占比 5% 5% 5% 子母 以实测为准 47 8.2万~8.5万 39 7万~8万 86 占比 3% 5% 4% 残疾 5.5*3.4-3.5 17 6万~6.3万 27 6万~6.2万 44 占比 1% 3% 2% 豪华 5.5*2.6-3.0 77 7万~8.2万 54 7万~7.5万 131 占比 6% 6% 6% 合计 1398 859 2257 在车位开票销售前,地产应确保每个车位都有详细定价,即一车位一价格。 销售

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