投资商铺（收益率）.pdf

目录 关于本书 「一小时」电子书出版序 前言 第一节 站在城市的肩膀上 第二节 成也地段，败也地段 第三节 人流、财流 第四节 驻留、商圈聚集 第五节 购买习惯和购买力 第六节 交通便利性 第七节 规划与功能使用 第八节 收益率：一铺养三代 第九节 商业地产和住宅地产有哪些不同？ 作者说 「一小时」电子书出版序 知乎创始人 周源 感谢你阅读知乎推出的 「一小时」系列电子书。 「一小时」系列是什么？ 这是一系列短小精炼的电子书。我们邀请了知乎各专业领域的知友在书 中分享他们的知识、经验和见解。如果你足够认真，便可以在一个小时 内读完一本书。 这里既有日常经济分析，也有人文历史，既有职场经验，也有生活中的 科学。这些作者，都是我们精心为你寻找，在各个领域拥有独到见解的 专业人士。而我们出版的每一本书，都会解释一个问题，分享一种思 路，展开一个视角。 地铁上，入睡前，在这些细碎的时间里，挤出一小时的时间，静下心， 读下去。 你很忙，但知识不慌张。 愿你从 「一小时」开始，对这个世界，又多了一分认识。 前言 一提起投资，我们常常就会联想到风险，而风险就意味着无尽的不安全 感。在投资中，我们的不安全感来自于对未来的不可知。股票买了，明 天利好吗？商铺买下来之后，能租得出去吗？能租个好价钱吗？能升值 吗？正是因为不可知，让投资者犹豫不决，也让投资变得具有挑战性和 成就感。试想一下，如果可以穿越回 2000 年，每个人都知道要去囤房 子，特别是囤积北京、上海等地的房子。但是哪里有那么多后悔药可以 吃哇。 其实，投资并不是一件多么复杂的事情。生活中从农村买下几只散养的 草鸡，拿到城市的市场里去售卖以赚取差价，已达到资产升值，也是一 种简单的投资。你不需要懂得太复杂的理论以及模型，而且普通人也很 难看得懂这些经济学的知识，你要做的只是不去违背生活常识就够了。 我也不会讲一堆拗口的经济学词汇，让你不要犯错—— 既然是会犯错， 投资者肯定是不会知道错在哪里的。如此逻辑，便是简单的常识。 在此，我想向读者提一点意见：那就是自己的事自己做；自己的钱，自 己思考；自己的事，自己做主。我所说的仅供参考，不为规尺。作为一 个普通的投资者，我从来不期许自己拥有决明的智慧能够帮助自己判断 事物的对与错、是与否。这本身是极不现实的事情，毕竟并非每一个人 都是巴菲特、索罗斯。我想我们很多时候懂点基本的知识和道理，遇到 事情的时候不慌不忙地独立思考一下，也许这一关就能过去了。打游戏 如此，遇事更是如此，静能生慧嘛。 第一节 站在城市的肩膀上 对于普通投资者来说，把钱投在哪个城市是非常关键的。一个城市是区 域经济发展、人口集聚的社会产物，城市在区域中的位置不同，所获得 的发展机遇就不同，有时甚至是云泥之别。 在城市的考量中，运输这一因素对经济发展有强大的积极影响。运输和 经济发展之间的联系可以是间接的也可以是直接的。很明显的一个例子 是便捷的交通网络可以降低运输成本，扩大服务市场范围，还可以在广 阔的活动范围内快速形成规模经济。此外，交通运输的设施建设会促进 本产业以及相关行业的就业机会，以及投资建设中的社会资源投入和社 会需求所引发的城市快速成长。 在现代城市的发展过程中，铁路以及民航等重要交通工具的建设发展是 任何一个城市都无法忽视的要素。在现代经济活动的地理分布和整体运 作模式等诸多决定因素中， 「空港」以及铁路枢纽所带来的 「可达性」 越来越关键。在下图我们可以明显看出，绿点比较密集的是中国较发达 的东部地区，同时东部地区也是全国流动人口主要输入地。近年来有一 个非常响亮的名词——城市群。城市群的发展是非常考验城市交通可达 性的，因此我们非常有必要更好地理解运输系统的性质，以及铁路运输 和机场在城市集聚群的作用。 尤其是航空建设，对一个城市的发展具有非凡的意义，所以在无法进行 航空以及高铁投建的城市注定是未来城市群发展的洼地和边缘地带。我 不认为普通投资者把钱投资在一个没有铁路和民航建设的城市是多有意 义的事情。身边有许多朋友，人在一二线城市生活和工作，但老家在三 四五线城市，经常面临一个问题，在哪个城市买房子或者商铺？老家的 房价可能只有 4000 元每平米，但是一线城市也许是 40000 元每平米， 差距达到十倍！老家的房子很容易就买得起，而大城市