黄埔人家3#TC5013塔机减臂方案.doc

武汉竹安设备管理有限公司 黄埔人家·长江明珠3#塔式起重机 减 臂 方 案 编制: 审核: 批准: 武汉竹安工程设备管理有限公司 2009年2月11日 目 录 TOC \o 1-1 \h \z 一、工程概述 二、现场勘察 三、减臂准备 四、减臂程序 五、安全技术措施 黄埔人家·长江明珠3#楼 塔式起重机减臂方案 工程概述 黄浦人家.长江明珠3#楼工程位于武汉市江岸区谌家矶，地上27层，建筑檐高87m。该工程施工垂直运输机械选用江汉建筑工程机械有限公司生产的TC5013塔机，由江汉建筑工程机械有限公司与有关科研单位合作设计。该塔机为水平臂架型小车变幅、上回转自升式塔式起重机。最大自由高度40米，起重臂长50米，最大起重量6吨，额定起重力矩766KN·M。根据施工需要，塔机安装高度110m（初次安装高度20m），起重臂长5 二、现场勘察 塔机安装场地在现场自然地面，场地宽敞，利于施工。塔机布置及周围场地见平面布置图（图附后）。 三、减臂准备 1）设备检查：安装前应对预安装的塔式起重机进行全面检查，重点检查结构有无变形、裂缝、裂纹等缺陷，清查各构件是否齐备完好等。 2）检查现场的有关情况：如用电电源是否到位与符合要求，及运输道路、作业场地是否已清理。 3）汽车起重机的选用：依据塔机使用说明书及现场安装场地，选用35T汽车起重机即可确保施工中的作业需要。 4）相应辅助机具的检查：索具、滑轮、工具及安全帽、安全带等，应进行全面检查，不合格者应予更换。 5）人员安排：人员要求持证上岗，明确各自岗位及职责，并进行安全技术交底。 四、减臂程序 1．拆卸塔身标准节 将起重臂回转到标准节的引进方向（爬升架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置（与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致）；拆掉最上面塔身标准节的上、下连接螺栓，并在该节下部连接套装上引进滚轮；伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节（即标准节1）离开标准节2顶面2～5cm左右，即停止顶升；将最上一节标准节沿引进梁推出；扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸；将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲 过原来支撑的踏步后停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一标准节与下支座相接触为止；下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩将标准节吊至地面。 注意：爬升架的下降过程中，当爬升架上的运动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须用人工翻转活动爬爪，同时派专人看管调升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象。以便爬升架能顺利地下降。 2. 拆除钢丝绳 首先拆除塔机主卷扬钢丝绳，然后拆除小车钢丝绳。 3、拆除平衡重 结合现场实际，根据施工需要，准备将起重臂减短为45M（原臂长50M）。根据江汉建机TC5013型塔式起重机说明书要求，减臂至45M时，只需首先减一块平衡重，然后将起重臂长拉杆前端的一节5M长的起重臂拆除，再将其余起重臂复位即可。 4、穿绕钢丝绳 首先穿绕变幅小车钢丝绳，然后穿绕主卷扬钢丝绳。 5、将拆除的标准节顶升到原拆除高度。 吊起一个标准节，将载重小车开至引进平台处，安装引进滚轮后将标准节置于引进平台上。再吊起一节标准节调整小车位置在约13m幅度处，使得塔机平衡。然后拆卸塔身与回转下支座连接螺栓。 操纵液压机构，顶升两个工作行程后，将标准节推进连接位置，稍微下降后与已安装的标准节连接，然后降下回转支座与塔身相连。 重复以上步骤，直至所需高度。 6、检查调试 按塔机规程和说明书的规定，对塔机进行调试。 五、安全技术措施 1、进场前必须检查施工现场道路的通畅、平整度、土质承载力、工作场地面积及障碍物、检查塔吊基础及各连接件的紧固情况，确认各方面都具备减臂条件后，汽车吊方可进场。 2、塔机减臂前必须对作业场所圈围安全区，做好警戒线，并由专人守护，对安拆人员进行交底及安全作业教育，检查各种安全装备，装拆工具是否齐全。 3、根据建筑物的布局和场地条件，选用汽车吊。 4、安拆时严格按照说明的步骤进行作业。 5、作业时不准戏闹、不准往下抛物。 6、戴好安全帽，系好安全带及带好防护用品。 7、严禁酒后作业。 8、安拆时必须使用专业工具，不得用其他工具代替。 9、各紧固件必须按要求拧紧，各连接销必须敲到位，及上好开口销。 10、传动和转动部件必须上足油