给排水管道安装技术交底.pdfVIP

中铁建工集团有限公司 CHINA RAILWAY CONSTRUCTION ENGINEERING GROUP CORPORATION LIMITED 新建湛江东海岛湛江西站站房（土建）工程 给排水管道安装 分项工程技术交底 编制人： 审批人： 交底人： 日期： 中铁建工集团有限公司 新建湛江东海岛湛江西站站房（土建）工程项目经理部 施工单位：中铁建工集团有限公司交底编号： 工程名称： 新建湛江东海岛湛江西站站房（土建）工程 分项工程：给排水管道安装分项工程 一、工程概况 1. 总体概况 新建湛江西客站位于湛江市麻章区，距离现有湛江西站以北 3.5 公里处。湛江 西客站建成运营后，将现有湛江西站调整为货运枢纽，湛江西站地区将成为湛 江市重要的综合性交通枢纽；站房中心里程 DK91+360，位于新建线路东侧。站 型：线侧平式；车场规模： 3 台 7 线（550m×10.5m×1.25m 中间站台 2 座 ， 550m×12m×1.25m 基本站台 1 座），预留车场模 1 台 1 线。 2. 给排水工程概况 站房内设有及排水系统、饮用水供应系统、室内消防给水系统、自动喷淋 灭火系统、消防炮灭火系统、七氟丙烷气体灭火系统、建筑灭火器配置及站房 雨水系统。 （1）水源：本工程水源接引接引湛江市供水管网，径均为 DN300，供水压力约 为 0.20MPa，不能满足车站的要求， 设计采用变频泵组加压。 根据城市自来水供 水压力及站房各层功能分区情况，室内给水系统采用两个分区：出站层直接利 用市政府给水管网水压供水，站台层、夹层及以上用水由生活给水泵房经过二 次压供水。 （2）排水：站房内污水主要为生活污水，粪便污水经化粪池预处理后就近排入 市政污水管网。站房屋面雨水设计采用压力流雨水系统 , 重现期采用 50 年。雨 水由虹吸式雨水斗收集，经雨水立管收集排至站房室外雨水管网。 （3）消防：湛江西站房室外采用低压消防，设地下式消火栓，站房室外消防秒 流量 40L/S ，火灾延续时间按 2 小时计，室外消火栓栓口处的水压从室外设计地 面算起不小于 0.1MPa。室内设置消防环网，采用临时高压给水。 二、施工准备 1. 管材 （1）室内生活给水管道 DN≤50 时采用 PP-R管，热熔连接； DN》65 时时采用钢 塑复合管，沟槽卡箍式连接。 （2）热水管道采用 SUS304不锈钢管，卡压式连接或氩弧焊连接。 （3）室内生活污水及废水排水管采用建筑用 UPVC排水管，粘接。室内潜水排 污泵排水管采用建筑给水钢塑复合管，沟槽卡箍式连接。 （4 ）站房屋面雨水排水管道采用虹吸专用 HDPE排水管，管道及管件满足 CJ/T250 标准，热熔连接。。 （5）消火栓系统、自喷灭火系统及消防炮灭火系统管道采用内外热镀锌钢管， DN≤80 螺纹连接， DN80时卡箍连接。 2. 阀门及附件 （1）阀门 ①生活给水管上采用闸阀，工作压力 1.6MPa。 ②消防泵吸水管上采用球墨铸铁闸阀，工作压力 1.0MPa，其余部位采用蝶阀， 工作压力 1.6MPa。 ③压力排水管上