齿轮泵工作原理讲解.ppt

摆线齿形内啮合齿轮泵特点 特点:结构紧凑，尺寸小，重量轻， 运转平稳，噪声小 流量脉动 小。但齿形复杂，加工困难， 价格昂贵 *3、2、6 螺杆泵 组成 工作原理 特点 螺杆泵组成 一根主动螺杆——双头、右旋、 凸螺杆 两根从动螺杆——双头、左旋、 凹螺杆， 装在泵体内，和其它零 件组成螺杆泵。 螺杆泵工作原理 V密形成 V密变化 吸压油口隔开 V密形成 必须满足四个密封条件，才能形成空间八字形密封容积： 1 主从动螺杆共扼 2 螺杆根数和螺纹头数必须满足一 定关系 3 泵体最小长度应大于螺杆的导程 4 保证最小径向间隙 V密变化 当主动螺杆逆时针方向旋转时： 左面吸油 右面压油 吸压油口隔开 满足上述四个密封条件 特 点 结构简单，体积小，重量轻，运转平稳，噪声小，寿命长，流量均匀，自吸能力强，容积效率高，无困油现象；但螺杆齿形复杂，不易加工，精度难以保证。 谢 谢！ 放映结束 感谢各位的批评指导！ 让我们共同进步 齿轮泵的分类 内啮合 外啮合 3.2 齿轮泵 3、2、1 外啮合齿轮泵的工作原理 3、2、2 齿轮泵的流量计算 3、2、3 齿轮泵的结构 3、2、4 提高外啮合齿轮泵压力的措施 * 3、2、5 内啮合齿轮泵 *3、2、6 螺杆泵 3、2、1 外啮合齿轮泵的工作原理 组成: 前、后泵盖，泵体，一对齿 数、 模数、齿形完全相同 的渐开线外啮合。 结构图动画 3、2、1 外啮合齿轮泵的工作原理 工作原理： 密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成 齿轮退出啮合,容积↑吸油 密封容积变化 齿轮进入啮合,容积↓压油 吸压油口隔开—两齿轮啮合线及泵盖 工作原理动画 3、2、2 外啮合齿轮泵的流量计算 ∵齿轮啮合时，啮合点位置瞬间变化，其工作容积变化率不等 ∴瞬时流量不均匀—即脉动，计算瞬时流量时须积分计算才精确，比较麻烦，一般用近似计算法。 齿轮泵的流量计算 排量计算 流量计算 瞬时流量 排量计算 假设： 齿槽容积=轮齿体积 则 排量=齿槽容积+轮齿体积 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平 面所扫过的环形体积， 则 V=πdhb=2πzm2b 实际上 ∵ 齿槽容积轮齿体积 ∴ 取 V=6.66zm2b 流量计算 理论流量： qt=Vn=6.66zm2bn 实际流量： q=qtηv=6.66zm2bnηv 结 论 1 齿轮泵的qt是齿轮几何参数和转速的函数 2 ∵ 转速等于常数，流量等于常数 ∴ 定量泵 3 理论流量与出口压力无关 瞬时流量 ∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变 化引起瞬时流量变化 ∴ 出现流量脉动 流量脉动结果：引起系统的压力脉动， 产生振动和噪声，影 响传动的平稳性。 3、2、3 外啮合齿轮泵结构要点 困油现象及其消除措施 径向作用力不平衡 泄漏 困油现象及其消除措施 困油现象 产生原因 引起结果 消除困油的方法 困油现象产生原因 ∵ 为保证齿轮连续平稳运转，又能够使 吸压油口隔开，齿轮啮合时的重合度 必须大于1 ∴ 有时会出现两对轮齿同时啮合的情况， 故 在齿向啮合线间形成一个封闭容积 困油现象产生原因 a→b 容积缩小 困油现象产生原因 b →c 容积增大 困油引起的结果 a→b 容积缩小 p↑ 高压油从一切可能泄漏的缝隙强行挤出，使轴 和轴承受很大冲击载荷，泵剧烈振动，同时无 功损耗增大，油液发热。 b→c 容积增大 p↓ 形成局部真空，产生气穴，