GPS动态算法论文-地理信息科学毕业论文.doc

地理信息科学论文范文 一、论文说明 本写作团队长期从事地理信息科学论文写作，擅长数据处理、文献查找 图表绘制、理论分析，以及相关论文的发表 论文写作具体联系金老师QQ：387 826 70 二、参考范文 题目：一种基于卡尔曼滤波的动态目标GPS定位算法 概要：摘要：针对动态目标的GPS定位精度不高和实时性较低的问题，通过改进卡尔曼滤波的定位算法，有效消除GPS动态数据的随机误差，给出了仿真得出的运动轨迹对比图和误差曲线对比图.该算法将速度观测量加入到常规的卡尔曼方程中，得出带约束项的改进型卡尔曼方程.通过实验结果可以看出该算法可以有效提高动态目标的GPs定位精度和实时性，具有重要的理论和实际意义. 关键词：动态目标；GPS定位；卡尔曼方程；约束项 Dol：10.15938/j.jhu... 题目：基于GPS技术的动态路由算法在物流配送系统中的应用 概要：摘 要 本文通过对传统物流配额送算法和因特网中的动态路由算法的研究，提出了基于GPS技术的动态路由算法，研发基于可视化的实时交通信息数据挖掘分析算法，最终计算出可以代表整个路况的权值，即时间最短权值，为每个站点的路由表更新提供动态的权值数据。从而确保路由表的路径为时间权值最小，最终确保整个物流配送时间最短，达到高效、 合理、 畅通的物流配送要求。 关键词 动态路由 GPS交通分析系统 大数据处理 物流配送 中图... 题目：一种改进的高动态GPS载波组合跟踪环路算法 概要：摘 要：在高动态的接收环境下，GPS接收机接收信号载频上会产生很大的多普勒频移及其变化率，传统的GPS载波跟踪环无法保证可靠的跟踪。在综合分析了常规跟踪方案的利弊后，提出一种新的基于四相鉴频(FQFD)牵引的二阶叉积自动频率控制环(CPAFC)辅助三阶锁相环(PLL)高动态跟踪环路算法。通过美国喷气推进实验室(JPL)高动态载体模型测试表明，该算法在高动态环境下不仅能快速牵入和锁定载波信号，而且在高达100 g/s的加加速度作用过程... 题目：动态Huffman算法在GPS数据压缩中的应用 概要：GPS现在越来越多的应用于车载定位系统,车载定位的存储空间有限不能大量的存储原始数据,为解决GPS数据量大的问题,提出用动态Huffman算法对GPS信号进行压缩的方法。通过实验证明该方法也确实能大大的压缩原始数据,缩短GSM信道占用时间长的问题。 GPS数据格式压缩动态Huffman压缩算法树 :TP3:A:1671-7597(2009)1120051-01 一、引言 嵌入式GPS车载系统般体积较小,价格低已经越来越... 论文（设计）题目 一、选题依据（包括目的、意义、国内外现状和发展趋势，主要参考文献） 二、研究内容（具体研究/设计内容，重点解决的问题，预期结果） 三、研究/设计方案（包括研究/设计方法、技术路线，理论分析、计算、实验方法和步骤及其可行性，可能出现的技术问题及解决办法） 四、创新之处 五、工作基础及条件 论文（设计）工作计划 时 间 工 作 内 容 预 期 结 果 起止工作时间 预计答辩时间 指导教师意见： 签名： 年 月 日 院（系）意见： 负责人签名（或盖章）： 年 月 日 注：1．本表可根据实际所填写之内容修改行高，但页面设置不得修改。 2．本表需填写处均用五号、宋体字，单倍行距， 并用A4纸单面打印，无需装订。