内燃机径向滑动轴承优化设计.pdfVIP

设计 ·研究 内燃机径向滑动轴承优化设计 邵正宇 (武汉科技大学 交通运输工程系 ,湖北 武汉 430070) 摘要 :为了最大限度地满足液体动力润滑径向滑动轴承的承载量系数值 , 以达到滑动轴承承载能力的要求 ,笔者提 出了液体动力润滑径向滑动轴承优化设计的数学模型 ,并给出了具体的优化设计方法 。实例计算的结果表明 ,此 方法实用 、合理 。 关键词 : 内燃机 ;滑动轴承 ;液体动力润滑 ;优化设计 中图分类号 :TK4031 　　　　文献标识码 :A 　　　　文章编号 :1000 - 6494( 2002) 05 - 0013 - 03 Optimum Design of Radial Bearing in Internal Combustion Engine SHAO Zheng - yu (Dept . of Traffic and Transport Engineering ,Wuhan University of Science and Technology ,Wuhan 430070 ,China) Abstract :In order to meet the maximum coefficient value of load of liquid power lubrication radial bearing and the requirement of loading capacity of radial bearing ,a mathematical model for the optimum design of liquid power lubrication radial bearing is prop osed and a concrete optimum design method is given . Calculation results show that the method is practical and rational . Key words :internal combustion engine ;radial bearing ;liquid power lubrication ;optimum design 　　液体动力润滑径向滑动轴承广泛地应用于汽 我们在确定液体动力润滑径向滑动轴承的各参数 油 、柴油发动机等内燃机中。在液体动力润滑径向 时 ,首先就要保证所设计的轴承具有足够的承载能 滑动轴承常规设计方法中 ,轴承的宽径比、轴承孔和 力 。即该轴承具有足够大的、合适的承载量系数 C p 轴颈的相对间隙等参数的确定都是按经验在一个取 值 。如果能根据滑动轴承的具体使用场合和条件 , 值范围内选取的。设计滑动轴承时 ,很难准确地在 使所设计滑动轴承的承载量系数 C 的计算值尽可 p 它们的范围中取到满足要求的最佳值 。笔者在文献 能的大 ,就可确定液体动力润滑径向滑动轴承优化 〔1〕所述方法的基础上提出液体动力润滑径向滑动