2015年5月份施工6标监理工作汇报.ppt

三、工程亮点 养护室使用蒸汽养护试块，室内温度、湿度、试块摆放方式都符合要求 三、工程亮点 雨季施工措施到位，浇筑混凝土后及时对混凝土表面进行覆盖 三、工程亮点 钢筋主筋间距布置均匀、保护层控制到位 三、工程亮点 楼梯安全警示牌悬挂到位 三、工程亮点 盾构安装班组每日早上上班前安全教育及技术交底及晚上下班后工作总结 四、存在问题及监理建议 序号 项目内容 计划进度 实际完成 滞后情况 滞后原因 1 钢筋及模板安装 南端头端墙（5月26日完成） 5月26日钢筋绑扎中 滞后1天 1、施工单位前期计划不合理，未安排此部位作业；2、脚手架及模板不足；3、下雨影响 2 顶板防水 15～1/25轴（5月24日开始到5月30日完成） 至今未开始 滞后3天 下雨影响 3 顶板脚手架搭设 9～15轴（5月25日开始到5月31日完成） 至今未开始 滞后2天 1、施工单位计划不合理，未安排此部位作业2、；脚手架不足；3、下雨影响 车站施工实际进度与计划对比分析 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 中间风井施工实际进度与计划对比分析 （一）进度问题 序号 项目内容 计划进度 实际完成 滞后情况 滞后原因 1 第五层土方开挖 5月22日开始到5月29日完成第五层土方开挖 截至5月27日出土完成本层总量（4361方）的25％ 滞后7天 1、龙门吊手续办理耽误； 2、土方班组内部问题耽误；3、雨天影响； 四、存在问题及监理建议 机械投入情况 工作内容 设备名称 型号 单位 数量 钢筋制安 钢筋切断机 台 2 弯筋机 台 4 钢筋套丝机 台 1 履带吊 250T 台 1 履带吊 50T 台 1 汽车吊 25T 台 2 空压机 台 1 钢筋调直机 台 1 钢筋套丝机 台 1 电焊机 台 4 混凝土施工 风镐 台 1 顶板台车 套 1 中板台车 套 1 侧墙台车 套 2 汽车泵 60米 台 1 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 钢筋原材储存情况 钢筋原材储量量，暂时能满足目前中板施工，但不足以满足主体结构封顶要求 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 现场模板及脚手架储存量情况 模板、脚手架储存量不足 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 现场人员投入情况 人员类别 计划投入人数 实际投入人数 项目管理人员 35 35 钢筋工 28 20 木工 14 6 防水工 9 6 混凝土浇筑工 8 8 拆撑工人 0 0 台车安拆工 12 8 架子工 16 20 杂工 8 9 总人数 130 112 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 根据施工现场作业人员、材料投入情况，结合现场实际进度与节点工期目标进行对比分析，存在以下问题： 1、车站钢筋工、木工人数不稳定，且达不到计划要求； 2、车站现场模板、脚手架储备数量不足，钢筋储量未提前考虑后续施工需要； 3、车站现场组织计划安排不合理，各工作面及的各工序施工未形成流水作业，存在部分工作面未施工作业； 4、必威体育精装版的车站施工计划未体现雨季施工措施，未包括人、料、机等资源投入情况，智慧城站到中风井盾构施工与矿山法施工进度衔接不上，未含有神舟路站左线端头加固。 （一）进度问题 四、存在问题及监理建议 受智慧城站目前的场地条件制约，双方施工单位盾构施工运输通道问题需业主进一步协调解决。 （二）场地问题 1、5、6标在智慧城站盾构施工场地问题 四、存在问题及监理建议 （二）场地问题 2、6标在神舟路站端头加固及盾构施工所需场地问题 神舟路站右线西端头离7标围墙距离不满足6标端头加固施工长度，且在围墙内存在电缆需迁改。 四、存在问题及监理建议 （二）场地问题 3、区间盾构施工所需场地问题 （1）智慧城站～神舟路站区间广州高科科技园进场监测； （2）智慧城站～神舟路站区间日航酒店后面绿化园区进场地面硬岩爆破； （3）地面处理硬岩、孤石占地围蔽。 四、存在问题及监理建议 （三）前期工作及设计问题 1、智慧城站、智神区间中风井规划报建需请尽快完善； 2、请业主协调解决中间风井主体结构施工蓝图，以免影响中间风井九月份的底板施工； 3、请业主协调督促地铁院尽快提交智慧城站附属结构方案变更审查资料； 4、高科科技园桩基础资料已报建总审查，请业主协调督促设计院尽快出智神区间平纵断面图； 四、存在问题及监理建议 承包商对车站主体结构计量支付申请所附工程量计算式不够准确，存在计量风险。 （四）计量问题 四、存在问题及监理建议 （五）现场施工质量安全问题 柱筋锚入顶板的七字勾被工人随意烧断；侧墙水平施工缝外贴式止水带标高位置不正确，且浇筑混凝土过程中，振捣掰开的侧墙钢筋未及时恢复原状。 四、存在问题及监理建议 基面未及时理到位。 （五）现场施工质量安全问题 四、存在问题及监