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情境一蓄电池的检修与维护 学习目标 为了完成蓄电池的检测与维修任务,必须了解蓄电池的结构、工作原理及作用;掌握蓄电池型号的含义及选择蓄电池的原则;掌握蓄电池的充电方法;常见故障及排除方法;掌握蓄电池的维护内容等。 情景描述 售后服务经理接到客户反映汽车起动时,起动机转速很快的减慢,转动无力:按喇叭声音弱、无力;开启大灯,灯光很暗;平时发现电解液耗损过快;蓄电池自行放电严重。递交给学员一个检查蓄电池技术状况、维护蓄电池的任务,要求检查蓄电池的容量,是否有故障,确定是否可再用,进行检修,试验并排除可能出现的故障。不可用,建议更换的型号,进行更换。将检修、维护的相关信息告知经理,并得到经理的确认,提交一份分析报告并归档。 相关知识 蓄电池的基本知识 蓄电池的检修方法 蓄电池的使用与保养 单元一 基本知识—概述1.何谓蓄电池? 蓄电池是一种化学电源,即能将电能转化为化学能储存,也能通过其内部的化学反应向用电设备供电。 是一个可逆的低压直流电源 2.蓄电池的分类 3. 蓄电池的功用 蓄电池的功用有哪些? (1)、起动时 (2)、发电机不发电时 (3)、过载时 (4)、充电 (5)、保持系统电压稳定,保护电子元件 1、结构 极板、隔板、电解液、外壳 极板—由栅架和活性物质组成。 正极板:二氧化铅(PbO2), 棕红色 负极板:海绵状纯铅(Pb),深灰色 注意: 负极板比正极板多一块。 隔板:在正、负极板间起绝缘作用,可使电池结构紧凑。 A、隔板有许多微孔,让电解液畅通无阻。 B、隔板一面平整,一面有沟槽。沟槽面对着正极板。使充放电时,电解液能通过沟槽及时供给正极板,当正极板上的活性物质PbO2脱落时能迅速通过沟槽沉入容器底部。 材料:硬橡胶、塑料两种。 外壳上有链条和加液孔 联条:串联各单格电池 , 材料为铅。 加液孔盖: ( 注意孔盖上小孔的作用) 蓄电池的每一个单格都有一个加液孔,为加注电解液和检测电解液密度所用,孔盖上有通气孔,该小孔应经常保持畅通,一便随时排除蓄电池化学反应放出的氢气和氧气,防止外壳涨列和发生事故 电解液:(俗称电水)用纯硫酸和蒸馏水按一 定的比例配制成配制成的电解液比重一般在1.24~1.30g/ cm3之间。 电解液密度的选择:密度大,可以减少结冰的危险并提高其容量,但密度过大,由于黏度增加,反而会降低蓄电池的容量。 电解液的温度度不同,其密度值也相应改变。电解液温度升高,相对名都减小,反之增大。 2、蓄电池的型号 6 Q 105 6-Q A-105 6-Q B-105 6-Q W-105 G 6-Q A-105S 6-Q H-105D 基本知识 蓄电池的工作原理 1.电动势的建立 正极板:PbO2 → Pb4+—— +2.0V 负极板: Pb-2e→Pb2+ —— -0.1V 两极板之间的电动势为2.1V 蓄电池的工作原理 1.电动势的建立 一个极板组的 电动势也是2.1V 要得到12V电压 需串连6个单格 蓄电池的工作原理 2.放电时化学反应为: 正极板:Pb4++2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4 附在正极板上 蓄电池的工作原理 2.放电时化学反应: 负极板:Pb-2e→Pb2+ Pb2++SO42-→PbSO4 附在负极板上 蓄电池的工作原理 2.放电时化学反应总方程式为: PbO2 +Pb + 2H2SO4→ 2Pb SO4 + 2H2O 电解液中:H++OH-→H2O SO4 →减少 电解液硫酸浓度降低 工作原理——充电过程 蓄电池充电终了特征: (1)电解液中有大量气泡冒出,呈沸腾状态 (2)电解液密度和端电压上升到规定值,且2~3小时保持不变 内阻 极板电阻:电阻很小,且与活性物质变化而变化。 电解液电阻:与其温度和密度有关。 隔板:其材料的通透性影响电解液的电阻。 连接条:铅质,电阻很小。 放电特性 概念:蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中,蓄电
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