第四章 监理组织机构丶职责.pdf

新建铁路武汉至广州客运专线武汉至花都工程 JL2 标监理规划 第四章 监理组织机构、职责 1 监理组织机构 1.1 监理项目站设置 根据本项目监理工作要求及特点，设置武广铁路工程监理站，监理站具体办公地 在长沙，监理站下设五个监理分站和一个中心试验室，每个分站各下设四个监理组和 一个工地试验室。监理分站、监理组的划分与施工标段、重点工程位置以及武广招标 文件给定试验室的场所相结合，总体上考虑方便工作，交通便捷，且有利于监理管理 和监理控制。监理站将根据本工程的特点，进行集中管理，统一调配，同时又发挥监 理分站、外方监理的优势，一同做好监理工作，把武广客运专线建设达到 350km/h 的 标准。 1.2 监理组织机构 1.2.1 监理组织结构的特点 根据武广铁路客运专线的特点，本着强强联合，优势互补、引进吸收的原则，自 愿组成中外监理联合体，由联合体授权华铁工程咨询公司为主办方，成员有甘肃铁一 院工程建设监理公司、北京铁城建设监理有限公司、北京中铁诚业工程建设监理有限 公司、德国铁路咨询公司（DEC），组建直线职能式的现场监理机构，由主办方派一名 具有丰富的工程和监理管理经验的公司副总经理担任站长，德国铁路咨询公司（DEC） 派一名资深专家担任总监理工程师并派五名专家担任主要专业技术质量负责人，中方 成员各派一名符合条件的人员担任副总监理工程师。监理站站长，全面负责监理项目 管理（含安全管理）、协调工作。总监理工程师对标段工程质量负总责。副总监理工程 师协助总监理工程师工作，并负责监理分站及分管的监理工作。 现场监理机构将按照公正、独立、自主的原则开展工作，文字为凭，数字为据， 维护业主和承包人的合法权益。做好岗前培训工作，使监理人员熟悉铁路客运专线相 关专业技术，站长和总监组织全体监理人员认真履行监理合同，协调参建各方关系， 及时处理现场出现的问题。建立健全内部管理考核制度，监控好实施监控的人，才能 对承包人实施卓有成效的监控。 武广铁路客运专线 JL2 标长度 336.1km，跨越湖南大半个省，环保、水保、文保、 华铁工程咨询公司（联合体） 23 新建铁路武汉至广州客运专线武汉至花都工程 JL2 标监理规划 安全监理工作尤为重要，站长和副总监要直接管理。 为了更好的完成武广铁路客运专线的监理任务，监理联合体成立了领导协调组， 组长由主办方总经理担任，组员由成员方总经理和监理站站长组成，做好后方人员、 资金、技术、设备等保障工作。 1.2.2 联合体智囊团 为了搞好工程监理，做好武广客运专线的方案的试验，联合体组建智囊团，成员 都是资深专家，做为后方技术保障，需要他们到现场帮助工作时，他们将立即赶赴现 场开展工作，为监理、施工单位解决实际问题。 联合体智囊团-路内外知名专家名单 姓 名 职 务 职 称 与级别 专 业 梁文灏 原铁一院副总 中国工程院院士 国家工程设计大师 隧 道 国家突贡专家 教授级高级工程师 马 成 原铁一院副总 教授级高级工程师 线 路 吴云生 原铁一院副总 教授级高级工程师 地 质 陈进昌 中铁工程设计咨询集团 教授级高级工程师 桥 梁 有限公司副总工程师 姚文娟 北京中铁诚业工程 高级工程师 轨 道 建设监理有限公司 何振宁 中国铁路工程总公司副总工程师 教授级高工 中国地质学会副主任 白继承 原中国铁路工程总公司内昆指挥部 教授级高工 副指挥长兼总工程师 华铁工程咨询