园林规划设计 教学课件 ppt 作者 汪辉 汪松陵 主编城市园林绿地规划设计道路.ppt

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城市园林绿地规划设计 南京林业大学风景园林学院 2004.02 专题一 城市带状绿地设计 第一节 道路绿地 第二节 游憩林荫路和步行街 第三节 滨水游憩绿地 第一节 道路绿地 一、道路绿地的作用 (一)卫生防护: 1、改善和保护城市环境 2、改善小气候 3、延长道路使用寿命 (二)组织交通,保证安全 (三)美化市容 (四)生产、防灾、战备 (2)种植带式(在人行道或车行道之间留出一条不加铺装的种植带) 种植宽度:一行乔木时:1.5M—2.5M; 二行乔木时:5M—10M 行车道一侧防护为主,人行道一侧观赏为主。 乔木、灌木、花卉、地被。 2、互通栽植绿化 A:缓冲栽植 B:不宜栽植 C:小乔木作诱导视线种植 D:用乔木作指示栽植 第三节 滨水游憩绿地 滨水游憩绿地是城市的生态绿廊,具有生态效益和美化功能。 滨水游憩绿地多利用河、湖、海等水系沿岸用地,多呈带状分布,形成城市的滨水绿带。 滨水游憩绿化应有机地纳入城市绿地系统之中,充分利用水体和临水道路,规划成带状临水绿地,成为附近居民及游人的休息、娱乐、观光场所。 滨水游憩路设计必须密切结合当地生态环境、河岸高度、用地宽窄和交通特点等实际情况来进行全面规划设计。 滨水游憩绿地规划设计 临水一侧开辟≥5M的散步道,以便停留或散步。散步道一侧不种植大树,避免影响景观视线。 突出河湖岸边的半岛是最具风景表现力和最诱人的地方。根据面积大小和需要可布置雕像、纪念碑、风景树林或广场、建筑物等。 参考书目 1、芦原义信. 外部空间设计 2 、扬盖尔.交往与空间.北京:中国建筑工业出版社,2003 3、同济大学等合编.城市园林绿地规划北京:中国建筑工业出版社,1982 4、刘滨谊. 现代景观规划设计. 南京:东南大学出版社, 1999 5、刘滨谊. 城市道路景观规划设计.南京:东南大学出版社, 2002 6、章俊华等译.道路景观设计.北京:中国建筑工业出版社,2003 7、王向荣等.西方现代景观设计的理论与实践北京:中国建筑工业出版社,2002 8、王浩.道路绿地景观规划设计南京:东南大学出版社, 2002 9、《中国园林》、《城市规划》、《建筑学报》等杂志; 10、ABBS、中国景观网、土人景观网等。 请指正! 二、步行街 1、分类 (1)过渡性步行街(不完全步行街) 允许车辆在特定时间内从街道上通过,在另一些时间只许行人和顾客使用。 (2)完全步行街 无车行道 无车行道、只有游步道、人行道、儿童活动场地和一些展览性施。 此外,还有装饰小品如雕塑、喷泉、壁画、水池、山石和供人们休息、服务用的座椅、凉亭、电话间、天棚、小卖部等。 西入口灯柱 入口情景雕塑 西入口活动舞台 步行空间 东入口 三、游憩林荫路及步行街设计要点 1、素材组织:景观及休息类设施、铺地、植物等 2、功能空间平面结构关系:序列型 3、构思、立意、布局、表现 临水一侧须有坐凳、花坛、花钵或灯饰。 驳岸需设栏杆,标注高度,90—100厘米。 自然式驳岸采用绿化、铺石(卵石、砂石)的斜坡(坡度为1:1—1:1.5)或自然式叠石。 设有游船码头或水上运动设施的地段,常修建坡道或多层台阶直通水面。宽阔的台阶回成为滨水游息性林荫路上的特有景物。在台阶通道进出口的中间或两侧设置雕塑、园灯、瓶饰物,可产生很好的艺术效果。 台地或斜坡林荫路,常把车行和滨水游息路分别设在不同的等高线上。滨水路临水而建,两层之间以绿化斜坡分开,平台布置座椅、凉亭、灯柱、栏杆等与绿化有机结合。 * * 二、道路绿地的范畴 (一)范围及内容: 红线范围内的行道树、分隔带、交通岛、街旁绿化等。 (二)不同类型的道路绿地: 1.市区交通干道绿地 以提高车速,保证行车安全为主,兼顾景观和生态。 故:(1)游息设施不适合 (2)车行与人行道之间建立较宽的分隔带 2. 城市对外通道绿地 连接城区、城市之间的道路,包括外环路、对外交通主干道、高 速公路连接线等。一般要求较宽的绿带,是

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