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3章 3章 国际贸易结算单据 在URC522对托收的定义中,ICC将国际结算单据统指为金融单据和商业单据。金融单据指汇票、本票、支票,或用于获得钱款支付的其他类似工具;商业单据指发票、运输单据、物权单据或其他类似单据,或者不是金融单据的任何其他单据。 ?§3.1 海运提单 一、海运提单的概念 海运提单的原文是ocean bill of lading,lade = load,指装船、装载货物,ocean bill of lading的字面意思是海运装船证书,我国称为海运提单,简称提单,即提货单证的意思。 定义:海运提单是承运人在收到货物或货物装船后签发给托运人、约定将该货物运往目的地交给提单持有人的物权凭证。 提单定义的分析: 1、提单是承运人签发给托运人的单据; 2、签发提单的时间必须是在承运人接管货物或货物装船之后; 3、承运人保证将货物运往目的地、并将货物交付提单持有人; 4、提单是货物所有权凭证。 二、海运提单的作用 提单是承运人收到并接管货物的收据 Receipt for the goods by the carrier 提单是承运人与托运人之间运输合同的证明 Evidence of contract of carriage 提单是代表货物所有权的凭证 Document of title 提单是索赔依据之一。 如何理解提单是承运人与托运人之间运输合同的证明 在提单性质的讨论中,几乎所有相关教材都会说“提单是承运人与托运人之间运输合同的证明”。但为什么说提单是承运人与托运人之间运输合同的证明,而不说提单是承运人与托运人之间的运输合同?鲜见教材论及这个问题。 应从如下两个方面理解: 合同当事人就权利和义务达成的一致意见。提单由承运人签发,只有承运人单方面的签字。因此,提单本身并不是承运人与托运人之间的运输合同。 托运人与承运人的确另外订有运输合同。 三、海运提单的当事人 基本当事人:签发提单时提单上载明的当事人。 海运提单转让过程中的当事人 背书人=转让人 被背书人=受让人 在空白抬头提单中: 第一背书人就是托运人, 最终被背书人=持单人。 实例3.1 提单(正面) 实例3.1 提单(背面) 实例3.1 的ppt 形式 1/3 实例3.1 的ppt 形式 2/3 实例3.1 的ppt 形式 3/3 四、海运提单的基本内容 提单正面内容(1/3) : 对提单的描述 提单正面内容(2/3) 3. 运输情况 提单正面内容(3/3) 5. 承运人的赔偿责任限额/托运人的从价运费选择权: 货物价值超过每件US$500的金额,或者装运货物的包装不符合惯常的运费计费单位,或者货物价值是与上述金额等值的其他货币,承运人对与该货物运输相关的任何损坏或灭失概不负责,除非货物的性质及较高的价值已由托运人于装船前申报并列入提单。如果贸易商希望被承担的责任价值超过上述每件US$500或惯常的运费计费单位或任何其他的适用限制,则贸易商必须照此在本提单中规定,并且,只有在向承运人支付从价运费之后,该额外责任才能得到保证。 6. 申报价值、运费及其他费用 7. 契约文句:a.装船条款 b.内容不知悉条款 c. 接受条款 d.签署条款 泛美集装箱公司收到的货物,或集装箱、篷车、拖车、托盘或其他包装的货物,据称包括本提单所述货物,外表状况良好,另作注明者除外,将按本提单记载进行运输及交付或转运。 该货物之收受、保管、运输、交付及转运,以本提单之正面和背面条款以及既定filed运价表所包括的条件为准。 承运人由其代理人已签发3份提单,以立为凭证,皆为相同期限和签发日期,其中一份完成提货,其余各份即为失效。 提单背面内容 提单背面是印就条款,主要涉及承运人和托运人双方的权利、义务,主要有如下方面: 定义。对提单的当事人(如承运人、托运人)、航运范围进行界定。 适用法律条款。 承运人责任。 包装和唛头条款。 免责条款。 费用条款 赔偿条款 五、管辖提单的国际公约 《海牙规则》The Hague Rules (张东祥,1996,p303) 《海牙规则》全称是《统一提单的若干法律规则的国际公约》 International Convention for the Unification of Certain Rules of Law Relating to Bills of Lading,欧美26个主要航运国家于1924年在布鲁塞尔通过,1931年6月正式生效。我国于1981年承认该公约。 《海牙
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