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城市轨道交通噪声环境影响验收技术和平评价方法的研究.doc
同济大学环境科学与工程学院
硕士学位论文
城市轨道交通噪声环境影响验收技术和评价方法的研究
姓名:何赟
申请学位级别:硕士
专业:环境工程
指导教师:洪宗辉;俞国平Abstract_一_——————●●_—_●————————————————_-_——————————--———-———_--—————一
Abstract
Withtherapiddevelopmentofourdomesticeconomy,thepaceofthetracktraffic
constructioninsomemiddleorlargescaleofcitiesisspeedingupbyyear.Theurban
tracktrafficcontributesalottoourcountry’seconomy,butitalsobringsaboutthe
correspondentnegativeinfluencetotheenvironmentneartherailwayaswell.
Consideringthesignificanteffectofthenoisewhichcausedbythetracktraffic,some
negmiveimpactsaresuretotakeplacetothesurrotmdingsalongthetracks.Noiseis
themajorfactorwhichleadstotheenvironmentaldeteriorationofthesurroundings
alongthetracks.Weareshortofthetechnologyofacceptancecheckandevaluation
method.Owingtotheincompletenessofrelativestandardsandtechnicalspecification
inmonitoringandacceptancecheckprocesswhentheconstructionofurbantrack
trafficprojectfinishes,theunitofacceptancecheckandmonitoringsystem
demonstratedisunioninmonitoringmethods,andfactors,行equencgcontent,data
statisticsandevaluationoftheexaminationresult.
Thisessaysetsdowntheacceptancechecktechnologyworkprocedureand
mainworkcontentof“TechnicalSpecificationinEnvironmentalProtection
AcceptanceCheckWhentheprogramoftheConstructionofUrbanTrackTraffic
Completes”.Itconfirmstheworkrangeofthemonitoringoftheseprograms,
selectingtheprinciplesofvoluntarystandards,andtheemphasisofpollution
abatementandexhaustanalysis,assuringthequalitycontrolinsettingspots,sampling,
testingandtheprocessofanalyzingstatisticsdata.Atthesametime,italsochecks
andacceptsthetechnicalrequirementsofthemonitoringmethod,monitoringreport
arrangementandtheevaluationofthemonitoringresult.
Thisessayfullycollectstheinternationalrelatedinformation.Itdiscussesthe
commonfactorsandwaysofevaluationoftrafficnoise.Thenitconfirmsthatthe
evaluationsignalwhichispropertorepresentoururbantracktrafficnoiseisLeq.
Then.bycomparingthedifferencesandsimilaritiesofrelatedtracktrafficnoises
standardsindomesticandabroad,itpoints
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