- 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
2006年9月 第四节 桥梁设计方案的比选 一、原则:设计原则 二、方案编制步骤: 1、纵断面设计 2、横断面设计 3、方案构思 4、绘制桥型方案、拟定主要尺寸、初步力学分析 5、编制概算 6、方案比选、推荐方案。 目的:? 为桥梁获得最佳设计 好方案产生于众多新的概念设计的比选。比选制度起源极早,古代便有。现今社会更有各种不同的比选内容和方法。 计划经济时代,桥梁建设亦曾进行过不少大小规模的方案比选活动。比选的目的是发动群众可以得到当时的最佳设计。 方案比选的内容、深度和应选范围随工程的规模、阶段而异。 知识产权? 激发创造 计划经济时代称竞赛而不称竞争。方案出自个人,但强调集体力量。虽有奖励,但是象征性的。无所谓知识产权,即有也属于公家,也无专利政策。 市场经济时代竞争十分激烈。为了保护知识产权,尊为立法。重要的创造还有专利法和技术合同法等规定。于是,在比选过程中注意到必威体育官网网址性、回避制度、知识产权报酬、补偿费、设计权、使用权等一系列规定。虽然仍亦有弊端存在,总的政策是以经济作调控手段,鼓励和保护创新者。 专家决策?? 民主公正 过去方案的评选,虽亦有专家参加,但决定权在行政领导。现在,方案评选理应由专家委员会决定。重要的工程,还需在初选之后,以模型、图照,说明采用展览方式取决于更大范围的群众。国家及各层领导在职权范围内进行宏观调控,且其调控工作亦采用经济法则。 迄今的社会组织仍然不可能做到普遍的直接民主,总是以有监督的代表性地进行决策。只要不以权谋私、公平正直,真正做到公开、公平、公正便是好的了。 国际方案比选牵涉面更广,有更详细的细则规定,并不时结合具体工程进行修改。需不需要和如何进行国际比选、还先要从国家和民族利益角度考虑。 科学实验抛砖引玉 规模较大或设想较新的桥梁,包含着明显和隐蔽的问题,所以宜于先建造较小规模或较低荷载(如人行桥)的建筑再逐步推进。因此,大公司应有计划地承揽一些小工程以便成为今后大工程的资本,亦有抛砖引玉之效。 实例一:苏通长江大桥方案 方案1 主航道桥为双塔双索面斜拉桥,主跨为1088米,索塔为倒Y型塔高294.3,主墩基础为钢沉井。 大桥以桥塔造型为主,呈连续性,重点突出。 倒Y型塔,高耸挺拔气势夺人,配以直线的扇形拉索与延伸的水平箱梁给人一种力度的直线美。突出桥塔的主导地位,形成桥梁突出的鲜明个性。视觉上主次分明形成索结构桥梁所独有的形态和美感,将成为该地区的标志性建筑 方案1 方案2 主航道桥为双塔悬索桥,主跨为1510米,索塔为门式,塔高230.7,主墩基础为钢沉井。 大跨度悬索桥气势如虹、横跨长江,主缆巨大的曲线构成了吊桥的曲线美,给人一种刚中见柔的感觉,同时高大的门型桥塔造型稳重均衡。 方案2 实例二:天津大沽桥方案 2006年6月,从美国宾夕法尼亚州匹兹堡召开的2006年度国际桥梁大会传来喜讯———由天津城建集团城建设计院与T.Y.LIN国际公司合作设计、城建集团组织施工的大沽桥摘取世界著名桥梁大奖———尤金·菲戈奖。大沽桥摘得尤金·菲戈奖为2006年度全世界的惟一,也是天津市桥梁工程首次获此殊荣。 颁奖词这样评价:“中国天津的大沽桥以想象和创新,在桥梁工程界取得了杰出的成就,并成为了当地标志性建筑。” 大沽桥的设计构思为“日月同辉”,由两个不对称的拱圈构成,大拱圈面向东方,象征着太阳,小拱圈面向西方,象征着月亮。大拱拱圈弧长140米,拱高39米,向外倾斜18度;小拱拱圈弧长116米,拱高19米,向外倾斜22度,它们共由88根吊杆系于桥的两侧,与桥外伸出的半圆观景平台相对。这种结构体系全称为“敞开式四索面倾斜拱肋系杆拱桥”,至今为止在世界上也是独一无二的。 大沽桥———2006年度全世界惟一摘得尤金·菲戈奖的杰作。 方案一: 方案二: 方案三: 方案四: 舟山金塘主通航孔桥 方案 推荐方案:主跨620m双塔钢箱梁斜拉桥 比较方案:主跨620m双塔混合梁斜拉桥 主跨620m双塔叠合梁斜拉桥 结构方案研究 结构体系 经比较,采用在索塔处设置竖向支座的半飘浮体系,在辅助墩和过渡墩上采用纵(双)向活动支座,在其索塔横向设抗风支座传递主梁风荷载。 主梁 钢箱梁断面采用封闭式流线型扁平钢箱梁。采用栓、焊结合的连接方式。 混合梁斜拉桥的钢砼结合点选择在离辅助墩向索塔方向12.3m处,该处主梁内力较小。 叠合梁的断面选择双边箱钢梁叠合方案。 索塔 对图示的钻石型塔(方案1、2、3、4)、倒Y形塔(方案5)、A形塔(方案6)进行研究。推荐方案6、方案5作为索塔造型方案。采用混凝土索塔,自重大,有利于抵抗船舶撞击 钢箱梁斜拉桥 桥跨布置为77+218+620+218+77=1210m图。
文档评论(0)