国际货物运输与保险课件孟恬 ISBN9787811340358 PPT 前五章详细第5章－租船运输.ppt

第五章 租船运输 1.租船运输的特点与作用 1.1定义：租船运输又称不定期船运输，是根据双方协商的条件，船舶所有人(船东Owner)将船舶的全部或一部分出租给租船人(Charterer)使用，以完成特定的货物运输任务，租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。 1.2特点 (1)适合运输低值的大宗货物：在海运中，租船运输量约占80% (2)租船运输无固定航线、固定装卸港和航期 (3)租船运价受租船市场供求关系的影响 1.3作用 (1)双方自己的需要选择洽租，满足各自的需要，为开展国际贸易提供便利条件。 (2)租用整船，运量大，充分发挥规模经济效益，降低单位运输成本。 (3)租船运价属于竞争性价格，受供求关系影响极大，运价低。 (4)租船运输的限制较少，租船都可以进行直达运输，方便了货主的需求。 (5)当贸易增加，舱位不足时，租船运输即可弥补需要。 2.租船市场 2.1租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船舶，进行交易洽商的场所。 2.2国际上的主要租船市场 英国伦敦租船市场：伦敦的波罗的海商业航运交易所(The Baltic Mercantile and shipping Exchange)是国际上最大的散杂货租船市场。 美国纽约租船市场：仅次于伦敦的第二大租船市场。它没有固定场所，主要是用电讯进行业务活动，其成交的船舶主要是油轮和干散货船。 澳斯陆、斯德哥尔摩和汉堡租船市场：以租赁特殊的，质量高的船舶为主，如冷藏船、液化石油气船、滚装滚卸船和吊装船等。在租船方式上船东以长期期租为主。 东京和香港远东租船市场:主要是短程近洋船的租赁。 3.租船方式 (1) 定程租船，简称程租，又称航次租船 (Voyage or Trip Charter)，是指以航次为基础的租船方式。船方必须按时把船舶驶到装货港口装货，再驶到卸货港口卸货，完成合同规定的运输任务并负责船舶的经营管理以及航行中的一切开支费用，租船人则按约定支付运费。 (2)定期租船 (Time Charter)，简称期租，是指以租赁期限为基础的租船方式。在租期内，租船人按约定支付租金以取得船舶的使用权，同时负责船舶的调度和经营管理。 （3）航次期租（TCT: time charter on trip or time-charter-trip)定期租船的一种，形式上仍以航次为限，租金则依该航次使用的实际时间及日租金率计算。 (4)光船租船 (Demise or Bareboat Charter)，实际上是期租的一种派生租船方式 ，所不同的是 ，船东只提供一艘光船 ， 船上没有船员 ，租船人接船后尚须自行配备船 员 , 负责船舶的经营管理和航行的各项事宜。 4.定程租船 4.1特点 规定一定的航线或装卸港口以及装运的货物种类、名称、数量等 船舶的调度、经营管理由船方负责, 并负担船舶的燃料、港口使费、淡水以及船员工资等的营运费用 在多数情况下,运价按货物装运数量计算或采用包干运费(Lump Sum) 规定一定的装卸期限或装卸率，并计算滞期、速遣费 船方除对航行、驾驶、管理负责外，还应对货物运输负责 船、租双方的权利义务和责任豁免 ，以程租船合同为依据 4.2形式 单航次租船 (Single Trip or Voyage Charter) 来回程租船(Round Trip or Voyage Charter) 连续航次租船(Consecutive Trip or Voyage Charter) 包运合同租船 (Contract of Affreightment) 5.定期租船 特点： 期租是租用整船 期租不规定船舶航线和装卸港口，只规定航行区域范围 期租对船舶装运的货物不作具体规定 期租的租船人有船舶调度权并负责船舶的营运， 支付船用燃料、各项港口费用、捐税、货物装卸等费用 租赁期间的船期损失，除特殊原因外，均归租船人负担 期租租金是按每载重吨每月 ( 或每日 ) 计算 有关双方权利和义务，以期租合同为准 租船方式的比较 6.租船合同范本 6.1标准程租船合同 标准杂货程租船合同 (Uniform General Charter Party) 简称 “ 金康 ”(GenCOIl) 。该合同格式由波罗的海国际航运协会(BIMCO) 的前身波罗的海白海航运公会制定，几经修改，目前租船市场多数还是采用 1922 年版本。 古巴食糖租船合同 (Cuba Sugar Charter Party) 澳大利亚谷物租船合同 (Awstralia Grain Charter Party,AUSTWHEAT) 太平洋沿岸谷物租船合同 (Pacific Coast Grain Charter Party) 威尔士煤炭租船合同 (Chamber of S