国际货运与保险实训课件陈岩 于承志ISBN 9787566308184 PPT模块七.ppt

国际商务制单 陈岩编著 模块七 国际货运与保险单证制作实训 [学习情境] 在国际货物运输过程中，从办理货物托运手续开始，到货物装船、卸船、直至货物交付的过程，都需要编制各种单证。这些单证是在货方与船方之间办理货物交接的证明，也是货方、港方、船方等有关单位之间从事业务工作的凭证，又是划分各自责任的必要证据。在国际货运中使用的单证中，有的是受国际公约和各国国内法规的约束，有的则是按照港口当局的规定和航运习惯而编制使用的。尽管这些单证种类繁多，但基本的单证是一致的，并在国际航运中通用。 项目一 海运出口货物托运单的制作 [实训任务] 教师向学生展示托运单的样本，解释托运单的填写注意事项，完成随后的练习题。按照流程操作说明，准备好相应的单证、文件，完成实训过程。 [实训提示] 海运托运单是发货人向承运人托运海运出口货物的申请单证。是出口企业向外运公司提供的出运货物的必要资料，同时也是外运公司向船公司订舱配载的依据。 目前，海运托运单根据海洋运输的方式是散货运输（包括件杂货物运输和大宗货物散装运输）还是集装箱运输分别采用两种不同格式的海运托运单，即散装运输托运单和集装箱货物托运单。 （一）散装运输托运单 1．散装运输托运单的内容 散装运输托运单是在装货单和收货单的基础上发展而成的一种综合单据。一套完整的散装货物托运单共有12联，其中分为长联和短联。 第1联：由外轮代理公司留存。 第2联、第3联：运费通知。其中第2联作为运费通知第一联。由船代理计算并向托运人收取运费；第3联作为运费通知第二联，由船代理留底。 第4联：装货单（Shipping Order，S/O）也称关单，经船代理盖章后即确认货已配定船只；海关完成验货手续后，在此联上加盖放行章放行，船方凭此联收货装船，并在收货后留存。 [实训流程与说明] 散装海运出口托运程序 （1）出口企业填写海运出口托运单。出口企业在备妥货物、落实信用证后，即可根据合同和信用证的规定，结合船公司的船期表选择合适的船公司（承运人）填写海运出口托运单（又称订舱委托书），列明出口货物的名称、件数、包装、唛头、毛重、尺码、目的港和最后装运日期等内容，作为订舱的依据。该托运单一式数份，分别用于外轮代理公司留底、装货单、收货单、配舱回单、运费通知托运人和外运公司留底等。 （2）船公司或外轮代理公司签发装货单。外运公司收托运单后，会同轮船公司或外轮代理公司，根据托运单内容，结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件考虑，认为合适的，在托运单上签章，表示接受托运，至此订舱手续完成，运输合同成立。 （二）集装箱货物托运单 集装箱货物托运单的内容 集装箱货物托运单又称为“场站收据”，是集装箱运输专用的出口单据，上海地区使用的标准格式为十三联一套，中心是第5联正联的装货单和第7联的场站收据（Dock Receipt）。与散装货物运输托运单性质相同套打缮制。 第1联：白色，货主留底 第2联：白色，船代理留底 第3联、第4联：白色，运费通知（1）、（2） 第5联：白色，装货单—场站收据副本（第5联正联） 第6联：白色，附页—缴纳出口货物港务费申请书（第5联副联） [实训流程与说明] 集装箱货物托运单的流转程序 （1）托运人填写托运单后，留下货主存联（第1联），将其余各联交船代理订舱签单。 （2）船代理加注编号和所配船名后，留下第2联、第3联、第4联，并在第5联正联装箱单上签章确认订舱，将剩余第5~10联或第5~12联退还给货代理。第8联由货代理留底，第5~7联供报关使用。 （3）海关审核认可后，在第5联装货单上加盖海关放行章，将第5、6、7联一并退给报关人。 [实训流程与说明]  集装箱海运出口托运程序 （1）订舱—发货人根据贸易合同或信用证条款的规定，在货物托运前一定时间内填好集装箱货物托运单（Container Booking Note）委托其代理或直接向船公司申请订舱。 （2）接受托运申请—船公司或其代理公司根据自己的运力，航线等具体情况，同时考虑发货人的要求，决定接受与否，若接受申请就着手编制订舱清单，然后分送集装箱堆场（CY），集装箱货运站（CFS），据以安排空箱及办理货运交接。 （3）发放空箱—通常整箱货货运的空箱由发货人到集装箱码头堆场领取，有的货主有自备箱才并箱货货运的空箱由集装箱货运站负责领取。 （4）拼箱货装箱—发货人将不足一整箱的货物交至货运站，由货运站根据订舱清单和场站收据负责装箱，然后由装箱人编制集装箱装箱单（Container Load Plan）。 项目二 海运提单的制作 [实训任务] 教师向学生展示海运提单的样本，解释海运提单的填写注意事项，完成随后的练习题。按照流程操作说明，准备好相应的单证、文件，完成实训