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第九章 北美洲主要经济贸易区 北美洲通常是指美国本土南部国家以北的美洲,即盎格鲁撒克逊美洲。范围包括加拿大、美国、格陵兰岛、圣皮埃尔岛和密克隆岛,以及百慕大群岛等岛屿。 北美洲总面积2 153万平方公里,人口约3.33亿。 北美洲是当今资本主义世界的主要中心之一,是资本主义经济发展水平最高的地区,向世界市场提供了大量工农业产品。 本区人口密度不大,资源丰富,自然条件优越,具备巨大的经济发展潜力。 第九章 北美洲主要经济贸易区 第一节 加拿大 第二节 美国 第一节 加拿大 一、位置和居民 加拿大位于北美洲的北部,其北、东、西三面分别濒临北冰洋、大西洋和太平洋。南邻美国本土,西北接美国的阿拉斯加,面积为9 97万平方公里,居世界第二位,人口3 293万(2007年),大多数为欧洲移民的后裔,主要为英裔(占42%)和法裔(占26.7%)。 加拿大人口密度约为每平方公里3.1人,是一个地广人稀的国家。大部分人口集中在与美国毗邻的南部狭长地带。居民中绝大部分信仰天主教和基督教,英语和法语同为官方语言。货币单位为加拿大元。 二、自然条件和资源 加拿大森林面积占全部领土的44%,显示出这个“枫叶之国”极为丰富的林业资源。其森林工业产值居世界第三位,而林产品出口额在世界上独占鳌头。白报纸和纸浆产量均居世界第一,2002年产新闻纸846万吨。每年还有大量的锯木出口。加拿大最大的林区在魁北克省,以针叶林为主,西部太平洋沿岸多为阔叶林。 加拿大的矿产资源也相当丰富,锌、镍、铜、铅、铁、黄金、铀、石棉、钾碱等均居世界前列。东部的劳伦高地被称为加拿大的“矿藏宝库”。镍主要分布在萨德伯里,矿石年产量占世界的一半。铁矿主要分布在拉布拉多半岛中部。煤大部蕴藏在西南部,总储量为626亿吨。石油可采储量85亿吨,天然气储量为18亿立方米。同时,加拿大还是世界上铀的主要开采国和出口国之一。 三、发展特点和经济概况 加拿大是西方七大工业国家之一。制造业和高科技产业较发达,资源工业、初级制造业和农业亦是国民经济的主要支柱。2009年《福布斯》全球上市公司2000强,加拿大有69家公司上榜,排名第五,次于法国。加以贸易立国,对外资、外贸依赖很大,经济上受美国影响较深。2003年,受疯牛病、非典型性肺炎和美元贬值等因素影响,加经济全年增长率仅为1.7%。通货膨胀和利率保持低位。财政收支已连续7年取得盈余。高债务、高失业率仍是制约加经济发展的主要因素。 四、工业 加拿大主要工业部门有采矿、能源、冶金、汽车、森工、化工、纺织、电子及食品等。 (1)采矿工业。加拿大矿产资源极丰富,品种多、储量大,因此采矿工业相当发达。矿产品中,能源产品约占70%,金属矿产品约占20%,而非金属矿产品则不到10%。矿产品主要出口到美国、日本和欧盟国家。 (2)能源工业。加拿大是发达国家中能源较为丰富的国家。主要产品有煤、焦炭、石油及天然气。电力工业发达,水电比例占50%以上。詹姆斯湾水电站是世界上最大的水电站之一。2002年共发电5 641亿千瓦时。除水电外,核电发展迅速。电力除满足国内消费外,还大量输往美国。 (3)制造业。门类繁多,共有170多个部门。其中较重要的有汽车、钢铁、炼铝、森林采伐和加工工业等。 五、农业 2003年农、林、渔业总产值229.38亿加元,占国内生产总值2.26%。其中农业总产值106.19亿加元。主要种植小麦、大麦、亚麻、燕麦、油菜籽、玉米等作物。可耕地面积约占国土面积16%,其中已耕地面积约6800万公顷,占国土面积8%。2003年,农业人口33.95万人,占全国就业人口的2.16%。加渔业发达,75%的渔产品出口,是世界上最大的渔产品出口国。 六、交通运输 加拿大交通运输较发达。人均铁、公路长度居世界第一。铁路干线以横贯大陆的从鲁珀特港至魁北克的国家铁路和从温哥华至哈利法克斯的加拿大太平洋铁路最为重要。全国铁路总长度约4.8万公里。铁路在货运方面的垄断地位,正受剧增的公路和管道运量的威胁,公路长90.19万公里,高速公路长1.8万公里,居世界第三。客运方面又受航空和公路的激烈竞争。目前,联邦政府已加快发展高速列车客运系统。 水运方面以海运为主。共有大型深水港25个,其他港口和多用码头650个。 加拿大全国有飞机场约886个,已注册飞机2万余架。 管道长3.5万公里,仅次于美国。 七、对外贸易 加拿大国内市场容量较小,整个经济活动对国际市场依赖较大。2007年对外贸易总额达8080亿美元,其中出口4180亿美元,进口3900亿美元,居世界第10位。 美国是加拿大最大的贸易伙伴,日本位居第二,其他国家和地区依次是:英国、德国、法国、墨西哥、中国台湾、韩国、中国等。 八、中加贸易 2008年双边贸易额已达34

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