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《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 第二节 避 车 第3.2.2条 步行上下班时,区间应在路肩或路旁走行;在双线区间,应面迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。车站内如必须走道心时,应在其前后设置专人防护。进路信号辨认不清时,应及时下道避车。 第3.2.3条 作业人员下道避车时应遵守以下规定: 一、距钢轨头部外侧距离: 1.υmax≤120km/h,一般应满足2m; 2.120km/hυmax≤160km/h,不小于2.5m; 3.160km/hυmax≤200km/h,不小于3.0 m。 《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 二、本线来车按下列距离下道完毕: 1. υmax≤60km/h时,不小于500m; 2.60km/hυmax≤120km/h时,不小于800m; 3.120km/hυmax≤160km/h时,不小于1400m; 4.160km/hυmax≤200km/h时,不小于2000m。 三、邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定: 1.本线不封锁时 (1)邻线速度υmax≤60km/h时,本线可不下道; (2)60 km/h邻线速度υmax≤120 km/h时,来车可不下道,但本线必须停止作业; (3)邻纷速度υmax 120 km/h时,下道距离不小于1 400 m: (4)瞭望条件不良,邻线来车时本线必须下道。 《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 2.本线封锁时 (1)邻线速度υmax≤120 km/h时,本线可不下道; (2)120 km/h邻线速度υmax≤160 km/h时,本线可不下道,但本线必须停止作业; (3)邻线速度υmax 160 km/h时,本线必须下道,距离不小于2000m。 在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于500 m;邻线来车时,与正线相邻的站线按本条第一项和第三项办理,其他站线可不下道,但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。 人员下道避车的同时,必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。(行车典型事故) 《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 第3.2.4条 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5 m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 第3.2.5条 遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。 《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 第三节 线桥作业 第3.3.3条 在线路上进行下列作业时应注意: 1.维修作业严禁使用齿条式起道机。 2.多人在一起作业时应统一指挥,相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。 3.分组人工捣固时,前后距离应不小于3根轨枕,作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于3 m,走行应保持同步。 4.使用撬棍拨道时,撬棍应插牢,听从指挥,统一行动,严禁骑压或肩扛撬棍拨道。 5.改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于6根木枕。在无人行道的 桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。 《铁路工务安全规则》 第三章 人身安全 第3.3.4条 在地面2m以上的高处及陡坡上作业,必 须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑 的鞋。 安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查。段 每半年对安全带、安全绳做一次鉴定,其方法为: 静荷载试验:用静荷载3000N的力拉5 min不断; 冲击试验:固定安全带(绳)一
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