液压与气压传动 教学课件 ppt 作者 倪春杰 主编 赵忠宪 副主编 chapter3d3-2.pptVIP

外啮合齿轮泵的工作原理 齿轮泵的流量计算 齿轮泵的结构 提高外啮合齿轮泵压力的措施 内啮合齿轮泵 螺杆泵 渐开线内啮合齿轮泵中，小齿轮与内齿环之间有一月牙形隔板，以便把吸油腔和压油腔隔开。当小齿轮带动内齿环绕各自的中心同方向旋转时，左半部轮齿退出啮合，形成真空，进行吸油。进入齿槽的油被带到压油腔，右半部轮齿进行啮合，容积减小，从压油口排油。 螺杆泵 上图所示为三螺杆泵的结构简图。在三螺杆泵壳体2内平行地安装着三根互为啮合的双头螺杆,主动螺杆为中间凸螺杆3,上、下两根凹螺杆4和5为从动螺杆。三根螺杆的外圆与壳体对应弧面保持着良好的配合,螺杆的啮合线将主动螺杆和从动螺杆的螺旋槽分割成多个相互隔离的、互不相通的密封工作腔。当传动轴(与凸螺杆为一整体)如图示方向旋转时,这些密封工作腔随着螺杆的转动一个接一个地在左端形成,并不断地从左向右移动,在右端消失。主动螺杆每转一周,每个密封工作腔便移动一个导程。密封工作腔在左端形成时,逐渐增大将油液吸入来完成进油工作,在右面的工作腔逐渐减小直至消失,因而将油液压出完成排油工作。螺杆直径愈大,螺旋槽愈深,螺杆泵的排量愈大;螺杆愈长,进、排油口之间的密封层次越多,密封就越好,螺杆泵的额定压力就愈高。 * * §3-2 齿轮泵和齿轮马达　　 外啮合 内啮合 分类 按 齿 面 按齿形曲线 按啮合形式 直 齿 斜 齿 人字齿 渐开线 摆 线 齿轮泵 一、外啮合齿轮泵 1. 结构 组成：齿轮、泵体、端盖等 2.工作原理 密封工作腔：由齿轮、泵体内表面、前后泵盖构成。 吸油过程：轮齿脱开啮合,右侧密闭容积逐渐增大， 形成真空吸入油液； 排油过程：轮齿进入啮合，左侧密闭容积逐渐减小， 油液受到挤压而输出。 吸压油口隔开：两齿轮啮合线及泵盖。 动画演示 3.排量和流量 近似等于两个齿轮的齿间容积之和。 ??1）排量V 式中 ：B为齿轮齿宽；Z为齿轮齿数；m为齿轮模数。 2）实际流量 式中：n为齿轮泵的转速；ηpv为齿轮泵的容积效率。 0.107 0.134 0.153 0.178 0.212 0.263 0.347 δq 20 16 14 12 10 8 6 Z 上述公式给出的是齿轮泵的平均流量，实际上，在齿轮啮合过程中压油腔的容积变化率是不均匀的，因此齿轮泵的瞬时流量是脉动的。设qmax和qmin分别表示齿轮泵的最大、最小瞬时流量，则流量脉动率δq为 ?不同齿数外啮合齿轮泵流量脉动率 3）流量脉动率 4.外啮合齿轮泵结构特点 1）齿轮泵的泄漏 泄漏途径： 轴向间隙 80% ql 径向间隙 15% ql 啮合处 5% ql 危害：ηv↓ 吸油 压油 动画演示 2）径向力不平衡 原因：径向液压力分布不均。 危害：轴承磨损、刮壳。 措施：缩小压油口，增加径 向间隙。 ※ 压油口缩小后，安装时注意不能反转。 动画演示 产生原因： ε 1，形成封闭容积Vb 危害：Vb由大→小，p↑， 油液发热，轴承磨损。 Vb由小→大，p ↓， 汽蚀、噪声、振动、金属表面 剥蚀。 3）齿轮泵的困油现象 措施：开卸荷槽 Vb由大→小，与压油腔相通 Vb由小→大，与吸油腔相通 吸 压 动画演示 5.特点及用途 优点：体积小，重量轻，结构紧凑，工作可靠， 自吸性能好，对油液污染不敏感，便于 制造、维修。 缺点：效率低，流量脉动大，噪声高。 用途：工程机械、机床等低压系统。 二、内啮合齿轮泵 1. 渐开线齿轮泵 动画演示 特点: 结构紧凑，尺寸小，重量轻； 流量脉动小，噪声小。 齿形复杂，加工精度要求高，造价高； 2. 摆线齿轮泵（转子泵） 特点： 结构简单，体积小； 重叠系数大，传动平稳； 吸油条件好； 脉动小，噪声小； 齿形复杂，加工精度要求高，造价高； 应用：机床低压系统。 动画演示 三、齿轮马达的工作原理及应用 1.结构特点 两个油口一样大，有单独的泄油口。 动画演示 工作原理： 由于两个齿轮的受压面积 存在差值，因而产生转矩， 推动齿轮转动。 F1 = p b ( h – x ) F2 = p b ( h – y ) 应用： 高转速、低扭矩