汽车空调 教学课件 ppt 作者 龚文资 陈振斌 主编第一章 汽车空调概述.ppt

第一章　汽车空调概述 第一节 制冷技术基础 一、温度 温度是物质冷热程度的量度 单位：（oC）、（oF）、（K） 1、摄氏温度 摄氏温度是将在一个标准大气压下水的冰点作为0oC，沸点作为100oC，中间分为100等分，每等分1oC ； 2、华氏温度 华氏温度是将水的冰点作为32oF，沸点作为212oF，中间分为180等分、每等分1oF ； 换算关系： f（oF）=t（oC）×9/5+32 　　　　　　 t（oC）=[f（oF）-32] ×5/9 3、绝对温度 绝对温度是以分子运动停止时的温度为0oK的，分度与摄氏温度相同。 换算关系：T（K）=t（oC）+273.15 二、压力 1、定义 单位面积上所受的垂直作用力。 　　　　 P＝F/A=Aρh/A=ρh 　　ρ－液体密度，h －液体高度mmHg 压力单位： 工程上，以往常用kgf/cm2；国际单位Pa (N/m2) 　1 kgf/cm2=9.8×104Pa ≈ 1atm 1MPa≈ 10 kgf/cm2 2、绝对压力、大气压力、表压力、真空度的相互关系 （1）绝对压力。绝对压力是指完全真空状态下测出的压力，用“Pabs”表示，单位为MPa（A）。 （2）大气压力。大气压力是指地球表面的空气层在单位面积上所形成的压力，常用符号“B”表示，单位为Pa（帕）或kPa（千帕）。 　 纬度45°的海平面上常年平均气压，称为1个大气压。 　 1 atm=101.325 kPa=760 mmHg=1.033 kgf/cm2 （3）表压力 表压力是指用压力表、真空表、U形管等仪器测出来的压力，又称为相对压力，用“G”表示，单位为MPa(G)。 　 绝对压力=表压力+1个标准大气压力=表压力+0.1MPa 　注：压力表指示的压力是系统内的压力与外界大气压力的差值 。 　 指大气压以下的压力，用绝对压力表示，以 cmHg或mmHg为单位。真空度以表压0为起点，此时绝对压力为760mmHg。 若绝对压力为6.75 mmHg，真空表压？ 三、汽化和冷凝 　1、定义 （1）汽化 对液体加热，使其从液态转变为气态的相变过程称为汽化。 汽化过程要吸热，它有蒸发和沸腾两种方式。 1）蒸发 在温度低于沸点时，液体表面上发生的汽化过程称为蒸发。 2）沸腾 在一定温度下，在液体内部和表面同时发生的剧烈的汽化过程称为沸腾。液体沸腾时的温度称为沸点。 液体沸腾的条件：①温度达到沸点，②继续吸收热量。 注：对液体加热，可使液体沸腾，若将液体的压力降至相应于该液体温度下的饱和压力时，液体同样也能沸腾。 （2）凝结 物质由气态转变为液态的相变过程称为凝结。 凝结要放热，物质凝结的速度取决于她所处的空间蒸气的压力。 例如，在锅里烧水，锅盖上（里面）会凝有水珠。这是由于锅里的水蒸气遇到较冷的锅盖凝结而成的。 2、性质 当物质处于液体状态时，与气体状态相比，液体分子之间的距离更近、吸引力也更大。 气体状态下的分子运动速度比液体状态要快得多，因此也就具有更多的能量。 这就是要使液体沸腾需要加热的原因，热能打破了使液体分子之间保持较近距离的吸引力，所以当液体分子的距离加大到一定程度时就成为气体。 气体凝结时需要放出热量。 实践证明，1㎏饱和蒸汽凝结时放出的热量等于同温度下汽化所需要的热量。 蒸发与沸腾的异同点 影响液体蒸发快慢、沸腾温度的因素还有压力。压力越低，沸点越低、蒸发越快。对液体加热可以使液体沸腾。 除此之外，将液体的压力降低到相应于该液体温度下的饱和压力时，液体同样也能沸腾。 在汽车空调制冷系统中，制冷剂在流经膨胀阀10和蒸发器2时就是利用这个原理工作的，如图1-6所示。 图1- 6汽车空调制冷系统基本流程图 四、饱和温度和饱和压力 　1、定义 饱和温度是指液体和蒸气处于动态平衡状态即饱和状态时所具有的温度。 饱和压力就是指液体和蒸气处于动态平衡状态即饱和状态时所具有的压力。 在饱和状态下的蒸气称为饱和蒸气，饱和状态下的液体称为饱和液体。 当蒸气的温度高于饱和温度（沸点）时，称为过热蒸气；当液体低于饱和温度时就称为过冷液体。 2、举例 　对于给定的压力，过热蒸汽和过冷液体可以处于许多不同的温度，但是，饱和蒸汽或液体对于给定的压力只存在一个对应的温度值。 人们已经制作出了许多物质的饱和参数表，表中列出了这些物质的饱和温度、相应的饱和压力以及其它一些饱和状态的参数。 通常，制冷工程技术手册中列出了工业标准中使用的制冷剂相应的饱和温度与饱和压力的关系。 五、热量 1、定义 热量是指在温差作用下系统与外界传递的能量。热量通常用符号Q表示。在国际单位制中热量的单位为焦耳(简称焦，符号为J)。 热量与热能之间有原则的区别，热