现代隧道技术现代隧道技术现代隧道技术现代隧道技术碟式离心机应用于泥水分离的试验研究.pdfVIP

现 代 隧 道 技 术 MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY 碟式离心机应用于泥水分离的试验研究 文章编号：1009-6582（2017）02-0170-07 DOI: 10.13807/ki.mtt.2017.02.024 技术 碟式离心机应用于泥水分离的试验研究 现代隧道 1 1,2 1,2 1 周翠红 杨长顺 曾 萌 陈 鹏 （1北京石油化工学院机械工程学院，北京102617；2北京化工大学机电学院，北京100029） 摘 要 近年来随着城市轨道交通的发展，泥水平衡盾构技术得到了广泛的应用。为了提高泥水的分离效率， 术 增加水的循环使用率，减少废水排放，文章使用碟式离心机进行泥水分离试验，该种类型的离心机具有大量的碟片， 道技 可降低沉降高度、增大沉降面积。试验中首先进行清水和粘土、细砂的混合液分离试验，分析分离前后混合液的浊 隧 度、物料的去除率，然后通过配置盾构用泥浆并与粘土、细砂混合后进行分离，分析分离前后物料浊度、粒度并对添 代 加盾构泥浆前后的混合液稳定性进行测定。研究结果表明：碟式离心机适用于泥水盾构的泥水处理，对粒径40~ 现 60μm的粒子去除效果良好；去除率均在90%以上且分离效果与分离时间呈正比；分离后物料的稳定性增强、浊度 降低，中位径D 显著变小。研究成果为实现泥水高效分离提供了理论与实践基础。 50 关键词 碟式离心机 盾构 泥水 浊度 粒度 稳定性 中图分类号：U455.43 文献标识码：A 术 1 前 言 居高不下，从早期的二次环境污染或污染转移发展 技 到现在的处理工厂化回收再利用，在日本、德国等国 20世纪60年代英国、日本、德国先后研究开发 道 家已经发展得非常成熟。日本“奥村”、德国“莎堡” 隧 了泥水加压盾构，该工法在盾构开挖面的密封隔舱 代 和法国“MS”公司研制的泥水处理设备集成化模块， 内注入泥水，通过泥水加压使内外压力平衡，以保证 现 [4~7] 几乎垄断了国际泥水处理工程市场 。国内的刘 开挖面土体的稳定。盾构推进时开挖下来的土碴进 [8] 敏林 等人参考国外施工经验设计了泥水分离系 入盾构前部的泥水室，携带刀盘切削下的泥土的高 统，泥浆处理系统由一级除砂净化系统、二级除砂净 浓度泥水被泵送至地面，泥水在地面经过分离后进 化系统、排碴系统、回收泥浆槽和调配泥浆槽组成； [1，2] 入盾构的泥水室，不断地排碴净化使用 。泥浆的 [9]