汽车文化 教学课件 ppt 作者 吴东平 易红雁 主编7.pptVIP

第七章 赛车运动 学习目标 1.了解汽车运动的起源； 2.了解汽车运动的管理机构及国际赛事； 3.了解一级方程式锦标赛的有关内容； 4.了解著名的汽车运动大赛； 5.掌握汽车运动的魅力。 第一节 赛车运动起源 赛车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外，比赛速度、驾驶技术和车辆性能的一种运动项目。 从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。 起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。 第一次赛车运动 1895年6月11日，由法国汽车俱乐部和《鲁·普奇·杰鲁纳尔》报联合举办了世界上最早的长距离汽油车公路赛，线路由巴黎到波尔多往返，全程1178公里。 获得比赛第一名的埃为尔·鲁瓦索尔共用48小时45分钟，平均车速为24.55km/h。但是由于比赛规定车上只许乘坐1人，而他的车上却乘坐了2人而被取消了冠军的头衔。此次比赛共有23辆车参赛，跑完全程的只有8辆汽油车和蒸汽车。 为了避免汽车在野外比赛扬起漫天的尘土影响后面车手的视线，造成伤亡事故，车赛逐渐改在封闭的赛场和跑道上进行，赛道两旁围上护拦，比赛选在人口稀少的地方举行。这就是汽车场地赛的雏形，它被认为是封闭赛道开始的标志。 为了吸引更多的人参加汽车比赛，使比赛更加富有刺激性和挑战性，法国的勒芒市在1905年举行了第一次真正意义上的场地汽车大奖赛。 每一次车赛都是速度的追求，都是高科技在汽车上的体现，从下面所列举的历史上汽车比赛的速度记录我们可以清楚地明白这一点。 1894年7月，法国巴黎，蒸汽汽车获得第1名，参赛的汽油机汽车均名落孙山，榜上无名。 1895年6月，巴黎—波尔多，全程长1178km，这是一次真正意义上的汽车比赛。全被汽油机汽车垄断。创下平均速度24.55km／h的记录。 1903年，福特汽车公司制造4缸60kw汽油机的赛车，一举夺魁，创下146．9km／h的时速。 1909年，汽车速度突破200km／h大关，德国的奔驰车创下了202.7km／h的记录。 20世纪30年代，汽车的最高速度达到500km／h。 1964年，美国人创造地将一台喷气发动机装在一辆后轮驱动的“蓝鸟二号”赛车上，车速达到了648．6km／h。 1965年的11月13日，在美国的犹他州，这一记录被改写成658．53km／h。 1970年10月23日，一辆用喷气发动机推进的“蓝焰”号特别车创下历史性的1001．63km／h的速度记录，首次突破了1000km／h大关。 1983年，还是在犹他州的盐湖跑道上，用喷气发动机的英国特制车速度达到了1018．5km／h。 1997年10月，英国飞行员安迪·格林在美国内华达州西北的盐湖上，驾驶一辆喷气式发动机驱动的“冲刺”号汽车创造的车速第一次超过了音速，达到1227.73km/h。 今天，各式各样的汽车比赛已成为世界范围内一项影响较大的体育运动。汽车运动不仅使成千上万的观众为之痴迷，还使世界汽车技术的发展日新月异。 改善汽车的使用性能，为各个汽车公司提供了相互比较、相互交流的环境，促使大家不断努力开发完善新技术。 同时成为向社会宣传推广自己产品和先进技术的最好场所。 是大汽车公司乃至整个汽车工业的流动广告。另外，数十亿甚至上百亿的资金在汽车赛中不断地被投入，给这项体育赛事带来了活力。 第二节 赛车运动种类 一、赛车运动的管理机构 国际汽车运动联合会由世界汽车运动委员会，还设有若干具体赛事委员会，这些机构是： （1）赛车委员会；（2）国际小型赛车委员会； （3）越野赛车委员会；（4）越野吉普车委员会； （5）登山越野车委员会；（6）一级方程式赛车委员会； （7）轿车锦标赛委员会；（8）老式汽车委员会； （9）太阳能车及电动车委员会；（10）技术委员会； （11）赛车日程委员会；（12）安全及赛场委员会； （13）制造厂委员会；（14）记录委员会； （15）医药委员会。 二、国际汽联的重要赛事（略） 三、一级方程式锦标赛 1.方程式汽车赛的级别 方程式汽车赛属于汽车场地赛的一种。50年，国际汽车运动联合会出于安全和汽车技术发展的需要，颁布了赛车竞赛规则，对汽车自身质量、车长、车宽、发动机功率和发动机排量等技术参数做出了一系列规定，使车赛趋于公平，于是便有了“方程式”（Formula）的概念，该词既有方程式的意思，也有准则、方案的含义，联系到车赛，应把它理解为规则、级别更为合理。 方程式汽车赛按发动机排量和功率分为3个级别： 一级方程式（简称F1），3.5升，功率478千瓦，最高时速超过315公里。） 二级方程式（简称F2，发动机排量3升，功率350千瓦。