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毕业论文(设计)开题报告
教学院(部): 工学院
专业名称: 机电技术教育
学生姓名:
学 号: 1664070101
届 另2011届
指导教师:
2011 年 2 月
安徽科技学院本科生毕业论文(设计)开题报告书
题 目
基于单片机的智能光控路灯的设计
学生姓名
指导教师
职 称
副教授
K研究(调查)目的意义
如今,路灯已经是城市道路景观的一个重要部分,已经成为城市照明系统中不 可缺少和不可分割的一部分,成为了市民出行和城市美化、亮化的一个基本要求。 而随着社会文明的不断发展,城市照明己不仅局限于街道的照明,而且发展成了了 城市景观等装饰性照明的综合市政工程⑴。社会对亮灯率、开关灯的准确率、故障 检测的实时性以及用电节约性的要求不断提高。所以如何设计出一款更节约、更准 确、更方便的路灯控制系统己经成为了一个迫在眉睫的问题!
而且路灯是我国经济发展和国家建设中必须的用电设备,每年国家都在上而花 费了大量的人力物力。而如果可以实现路灯的智能控制,那么便可以为国家节省大 量的开支,有助于我国经济的快速发展⑵。
2>国内外研究现状及发展趋势
目前,路灯系统一般采用钠灯、水银灯、金卤灯等灯具。这类灯具有发光效率 高、光色好、安装简易等优点,被广泛使用,但同时也存在着诸如:功率因子低、 对电压要求严格、耗电量大等缺点⑶。
我国目前大部分城市都采用全夜灯的方式进行照明,普遍存在的问题有两点: 一方面因为后半夜行人稀少,采用全夜灯的方式浪费太大,因此,有的地方采取前 半夜全亮,后半夜全灭的照明方式;有的地方在后半夜采用亮一隔一或亮一隔二的 节能措施,此种方式虽然节约了电费支出,却带来了社会治安和交通安全问题,不 利于城市安全问题。
另一方而,在后半夜因行人稀少,而应该降低路灯的亮度,以避免光源污染, 影响居民的晚间的休息。但由于后半夜是用电低谷期,电力系统电压升高,路灯反 而比白天更亮了。这不仅造成了能源浪费,还大大影响了设备和灯具的使用寿命。 目前,路灯照明广泛采用高压钠灯,其设计寿命在12000小时以上,在正常情况下 至少可用3年,但是由于超压使用,现在路灯的使用寿命仅仅只有1年左右,有的 甚至只有几个月,造成维护和材料的极大浪费⑷。较高的电压不仅不能让负载设备 更好的工作,而且还会造成发热及过早损坏,还会造成不必要的电费开支。
而且,我国绝大多数地区的路灯关开灯都是采用人工控制或者定时控制,这样 也有许多不利之处:若采用人工控制,则路灯开关存在着一定的不确定性,同时也 占用了一定的人力资源;定时控制则存在着夏冬季口黑昼时间不同的情况,使得天
还没黑路灯就开,天还没亮路灯就灭的情况,大大影响了人们的FI常出生活。
近年来,随着科技的不断发展,各种路灯控制器也被不断的研究出来。其中, 美国和FI本主要集中在研究紧凑型荧光灯和镇流器荧光灯两个方面⑸。而我国目前 的市场上有多种路灯节能控制产品,能达到一定的节能效果,但就功能和效果上述 不能尽如人意,主要有以下几种情况:第一种,采用自耦变压器及磁饱和电抗器的 降压技术。其不足是由于反应速度较慢,用电高峰时电压降到非稳定区容易造成灯 光闪灭,不能自动调节,同时如果电压突然升高,则会对灯具造成损坏,相对来说 稳压效果较差;第二种是采用电子器件构成的可控硅式设备。该设备主要采取简单 的相控技术,不足之处是元器件较容易发热损坏⑹。而为了更好的达到控制的目的, 现在国内外都开始采用智能控制方式,如光控、声控、时控等,国外甚至开始采用 太阳能供能光控方式来控制路灯,基本可以达到完全自给自足的效果。
综上所述,未来的智能路灯控制必将向着更安全、更环保、更节能、更高效率 的方向发展。
参考文献:
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李健,蒋全胜,任灵芝.智能路灯控制系统设计[J].工业控制计算机.2010年,第六期
3、主要内容.研究方法和思路:
3. 1主要内容
控制系统的工作原理;
(2) 基本元器
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