汽车概论 教学课件 ppt 作者 蒋芳 吴喜骊 主编第6章汽车工业概况.ppt

6.1 汽车设计 6.2 汽车试验 6.3 汽车制造 汽车工业概况——学习目标 知识目标 正确描述汽车设计的要求； 简单叙述汽车设计过程； 简单叙述汽车现代设计方法； 描述汽车整车性能试验的项目； 叙述汽车试验场功能； 简单叙述汽车风洞的结构与作用； 描述汽车制造工艺的种类； 简单叙述汽车材料的种类与特点。 能力目标 能够识别汽车零部件的加工方法； 能够大致辨别汽车零部件的材料。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 6.1.1 汽车设计要求 （1）设计中实行零件标准化、部件通用化和产品系列化。 （2）设计中要充分考虑对复杂多变的使用条件的适应性。 （3）重视汽车使用中的安全、可靠、经济与环保。 （4）车身设计既重视工程要求，更注重外观造型。 （5）在保证可靠性的前提下尽量减小汽车的自身质量。 （6）设计要在有关标准和法规的指导下进行。 （7）汽车设计是考虑人机工程、交通工程、制造工程、运营工程、管理工程的系统工程。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 6.1.2 汽车设计过程 1. 制订产品开发规划 首先，必须确定具体的车型。 其次是进行可行性分析，根据用户需求、市场情况、技术条件、工艺分析、成本核算等，预测产品是否符合需求，是否符合生产厂家的技术和工艺能力，是否对国民经济和企业有利。 第三步是拟定汽车的初步方案，通过绘制方案图和性能计算，选定汽车的技术规格和性能参数。 最后一步是制定出设计任务书，其中写明对汽车的形式、各个主要尺寸、主要质量指标、主要性能指标以及各个总成的形式和性能等具体要求。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 2. 初步设计 （1）汽车总布置设计 又称初步造型，是将汽车各个总成及其所装载的人员或货物安排在恰当的位置，以保证各总成运转相互协调、乘坐舒适和装卸方便。 （2）绘制效果图 效果图是表现汽车造型效果的图画。造型设计师根据总布置设计所定出的汽车尺寸和基本形状，就可勾画出汽车的具体形象。效果图又分为构思草图和彩色效果图两种。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 2. 初步设计 （1）汽车总布置设计 又称初步造型，是将汽车各个总成及其所装载的人员或货物安排在恰当的位置，以保证各总成运转相互协调、乘坐舒适和装卸方便。 （2）绘制效果图 效果图是表现汽车造型效果的图画。造型设计师根据总布置设计所定出的汽车尺寸和基本形状，就可勾画出汽车的具体形象。效果图又分为构思草图和彩色效果图两种。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 2. 初步设计 汽车工业概况——6.1 汽车设计 （3）制作缩小比例模型 缩小比例模型是在构架上涂敷造型泥雕塑而成，如图6-4。轿车缩小模型常用1:5的比例，即真车尺寸的1/5，英、美等国采用英制尺寸，模型的比例是3/8。 （4）召开选型讨论会 经过初步设计，绘制出一批彩色效果图和塑制出几个缩小比例模型，就可以召开选型讨论会。会议的目的是从若干个造型方案中选择出一个合适的车型方案，以便作为技术设计的依据。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 3. 技术设计 （1）确定汽车造型 绘制胶带图。胶带图是用细窄的彩色不干胶纸带粘贴成的1:1（全尺寸）汽车整车图样，可表达零部件形状及外形曲线。 绘制1:1整车外形效果图。除了用缩小比例的绘画表达汽车的外形，还需要绘制等大尺度（全尺寸）的彩色效果图。 制作1:1外部模型。1:1外部模型是汽车外形定型的首要依据。 制作1:1内部模型。1:1内部模型用以审视汽车内部造型效果和检验汽车内部尺寸，。 造型的审批。1:1外部模型、内部模型、效果图完成后，需要交付企业最高领导审批，使汽车最终定型。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 汽车工业概况——6.1 汽车设计 （2）确定汽车结构 汽车的结构设计，是确定汽车整车、部件（总成）和零件的结构。 零件设计时，首先要考虑这个零件在整个部件中的作用和要求；其次，为了满足这个要求，零件应选用什么材料和设计成什么形状；最后，零件如何与部件中其他零件相互配合和安装。 按照零件所使用的材料，可分为金属材料和非金属材料两大类。 确定汽车零件的形状，也要花费设计师许多心血。 设计师必须把所设计的汽车结构用图纸表达出来。图纸是设计师与企业中的工艺师、技工和其他人员交流的“工程语言”。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 6.1.3 汽车现代设计方法 1. 有限元分析 有限元法是古典变分方法的变种，它直接把所需分析的结构离散化，使用最小位能原理和虚位移原理等力学基本原理，列出计算公式，用电子计算机求解。 汽车工业概况——6.1 汽车设计 汽车工业概况——6.1 汽车设计 2. 优化设计 从各种可行方案中选择最优方案，是优化设计的基本任务。 3. 系统工程方法 汽车的系统分析除研究汽车系统结构、系统行为外，也要研究汽车系统的受