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第二章 路基强度与稳定性 第一节 公路自然区划 第二节 路基水温状况及干湿类型;;;;; 图 路基潮湿来源示意图 1-大气降水; 2—地面水;3-地下水; 4-毛细水-由地下水上升的毛细水; 5-水蒸气凝结的水;6-薄膜移动水;路基湿度的水源可分为以下几方面: (1)大气降水——大气降水通过路面,路肩边坡和边沟渗入路基; (2)地面水——边沟的流水、地表泾流水因排水不良,形成积水、渗入路基; (3)地下水——路基下面一定范围内的地下水浸入路基;;(4)毛细水——路基下的地下水,通过毛细管作用.上升到路基; (5)水蒸汽凝结水——在土的空隙中流动的水蒸汽,遇冷凝结成水; (6)薄膜移动水——在土的结构中水以薄膜的形式从含水量较高处向较低处流动,或由温度较高处向冻结中心周围流动。 ;二、大气温度及其对路基水温状况的影响; ??沿路基深度出现较大的温度梯度时,水份在温差的影响下以液态或气态由热处向冷处移动,并积聚该处。这种现象特别是在季节性冰冻地区尤为严重。 ;;2.冻账与翻浆的条件及影响因素 ;; 路基临界高度: 是指在不利季节里路基分别处于干燥、中湿、潮湿、过湿状态时路槽底面距地下水位或地表积水位的最小高度。 ;1)干燥: 路基干燥,路面强度不受地下水位或地表积水位的影响。路基高度HH1 2)中湿: 路基上部土层处于地下水或地表积水影响过度带内,H2H≤H1 3)潮湿: 路基上部土层处于地下水或地表积水毛细影响区内,路基高度H3H≤H2 4)过湿: 路基极不稳定,冰冻区春融翻浆非冻区弹簧,路基高度HH3; 对路基设计的要求: 为保证路基的强度和稳定性不受地下水或地表积水的影响,要求路基保持干燥或中湿状态。而H要大于干燥或中湿状态所对应的临界高度。; (2)平均稠度:路槽底面80cm内的平均稠度, 每10cm测一次。 (3)分界稠度:路基分别处于干燥、中湿、潮湿、过湿状态时的最小稠度。;2.路基干湿类型的判断方法;;0.5~0.75;2)临界高度法;路基临界高度参考值 表1-9;怎样确定路基高度?;小结:

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