公路工程单位分部分项工程划分方法.pdf

6 单位、分部、分项工程的划分和质检台帐的建立 “质量评定”的过程就是质量控制的过程 , 同时也是项目文件收集整理编制的过程。 工程完工时，所有分项、分部工程质量评定均已完成，需要做的评定工作，仅是按评 定标准的规定进行单位工程、合同段工程、建设项目质量评定。因此， 工程开工之前承包 人应按《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1-2004 ）附录 A 的要求进行单位、分部、 分项工程的划分； 施工过程中进行分项、分部质量评定， 为项目文件归档 做好准备工作。 分部工程、分项工程的划分，应从设计理念、计量单元、使用功能、施工阶段、结构 构件等方面综合考虑。 承包人和总监办划分体系应保持一致， 报总监办审批。 经总监批准的工程划分方案作 为施工单位、监理单位、质监部门进行工程质量评分的依据，应在第一次报送资料时向管 理组报送完整全套的单位、分部、分项工程划分表。 6.1 单位、分部、分项工程划分 6.1.1 单位工程划分 单位工程包括路基、路面、桥梁、互通立交、隧道、绿化环保、交通安全设施、机电 工程、房建等九大类单位工程，其中：路基、路面、绿化环保、交通安全、机电每一合同 段的为一个单位工程，桥梁（小桥及互通立交的桥梁除外） 、互通立交、隧道、房建为每 座（处）为一个单位工程。 6.1.2 分部、分项工程划分 （1） 路基单位工程 路基单位工程分为路基土石方，排水，小桥及渡槽（每座） ，涵洞、通道，砌筑防护， 大型挡土墙工程等分部工程，其中：路基土石方，排水，涵洞、通道，砌筑防护每 1～3km 为一个分部工程，并且，上述各分部工程的段落划分应相同。 小桥渡槽、大型挡土墙每处为一个分部工程。 在划分分部、分项工程中，注意以下几种情况： ①相邻标段接头桩号导致出现的小于 1km长度的段落， 归入相连的前、 后公里的分项 （部）工程。 案例 1：1 标与 2 标接头桩号为 YK29+060。对于 1 标，yk28+000～yk29+060 段土方路 基分项工程，长度为 1.060km；对于 2 标， yk29+060～yk31+000 段土方路基分项工程，长 度为 1.940km。 10 2 标与 3 标接头桩号为 k52+000.134 。对于 2 标，k51+000k52+000.134 段土方路基分 项工程，长度为 1.000134km。 ②互通立交主线被分割， 起讫桩号分割的小于 1km路段的， 分别归入前、 后公里的分 项（部）工程。互通起讫桩号范围的主线路基路面为独立分部工程。 案例 2 ：四标高岭互通起讫桩号为 k72+480～ k73+420。其中澄江大桥 k71+315～ k71+570 范围，桥梁长度 255m。K71+570～k72+480 段土方路基分项工程，长度 910m； k72+480～k73+420 高岭互通单位工程中的“主线路基路面分部工程” ；k73+420～k74+800 段土方路基分项工程，长度 1.380km。k74+800 进入旺六隧道。 ③桥隧将主线路基分割为小于 1km的路段，归入前后公里。 当相邻两座桥之间的距离 小于 1km时，结合前后长度，以小于 3km为一个分项（部）工程。 案例 3：第 3 合同段起点桩号 k52+000.134 ，k52+000.134～ k52+201.46 段为土方路 基 , 长度 201.326m； k52+201.46 ～ k52+297.525 桥头分离式立交桥，长度 96.065m； k52+297