桥梁流固结合支架预压施工技术方案.pdf

桥梁流固结合支架预压施工技术方案 左凤霞 (河北省水利工程局第一工程处 ，河北 保定 071051) 摘要：南水北调中线京石段向阳大街交通桥施工时，交通桥箱梁的支架施工采用了流固结合的支架预压方法，大大 缩短了施工时间，桥梁主体提前两天实现通水 目标。本文主要介绍流固结合支架预压施工工艺、理论计算方法及施 工过程中的注意事项，为以后类似工程项 目施工提供技术支持。 关键词：支架；荷载；预压；流固结合；观测；加载；卸载 中图分类号：U44；TV3 文献标识码：A 文章编号：1672—1683(2009)zl一0094—03 ThePrestressedConstructionPlanofFlow-solidCombinationStentinBridgeConstruction ZU0 Feng-xia (MarinehydraulicengineeringbureauinHebeiisoneprojectoffice，BAODING071051，China) Abstract：Thestentsoftrafficbridgeboxbeam isconstructedintheprestressedmethodofflow-solidcombinationintheXiangyangstreetBriage．Itshort enedtheocnstructiontimeandrealizestheobjectiveofwatertransfel2ysbe~rethesch~ eoItintroducde theocnstructioncraft，theoreticalcalculation methodandsomepointsforattentionoftheprestressedstentsconstructionwiththe methodofflow-oslidmmbinatio~ Keywords：stent；load；preloading；flow-solidcombination；observation；loading；unloading 观测及持荷一验收一卸载一调整底模板一上部结构施工。 l 概述 2．1 地基处理 南水北调向阳大街公路桥工程等级为 I等 ，汽车荷载等 搭设支架前对地基进行处理，渠道开挖成型后，对下部土 级为公路一1级，桥长 110m，桥宽 18m+2×2m，上部结构 方基础二次压实(控制压实度 0．98)和整平 ，保证土基具有足 为 30m+50m+30m三跨变截面预应力混凝土连续箱梁， 够承载力；从渠道一级马道 以下底板及边坡混凝土衬砌进行 梁底为二次抛物线形，下部结构为柱式墩，基础为钻孔灌注桩 加厚处理(边坡及渠底高程不变，按设计图纸施工)，厚度为 基础 ，引道部分为沥青、混凝土路面。主跨跨中梁高1．6m， 37cm，宽度为 24m，以满足支架所需基础的强度和承载要 桥墩支座附近 3．5m，底板厚 25～45cm，腹板厚度桥墩至跨 求 ；在支架四周的边缘开挖底宽50cm的排水沟引至场外排 中方向由75cm变至50cm，主跨箱梁为C50现浇混凝土预 水系统内，防止雨水侵蚀。 应力结构，共计 2225m。。为满足上部结构施工要求，箱梁支 2．2 支架搭设 架采用 “碗扣式满堂红支架”，并对支架进行加载(编织袋装砂 参考 《公路桥涵施工技术规范》，垫层混凝土达到强度要 石料并结合水压)预压，预压采用流固结合的方法，检查支架 求后，在垫层上放置支架底托，支架采用WDJ型碗扣式钢管 承载能力和稳定性，同时采取地基处理措施消除支架的非弹 支撑架 ，根据上部荷载和地基情况，其组合方式主要：支架搭 性变形及由于地基不均匀沉降产生的变形，确保箱梁混凝土 设腹板部位按照6Oem(框长)×6Oem(框宽