农村公路水泥混凝土路面板底脱空状况的分析与评定.pdf

农村公路水泥混凝土路面板底 脱空状况 的分析与评定 田苗苗 (交通运输部科学研究院，北京 100029) 摘 要：通过对多条农村公路水泥混凝土路面破坏情况的调查，分析 了引起农村公路水泥混凝土路面板底脱 空的原因及农村公路水泥混凝土路面板底脱空的特点。采用理论回归的方法，反算板 中及板边处基层项面反应模 量 ，通过对比来判定水泥混凝土路面板底脱空情况，该法得到了现场验证。 关键词：水泥混凝土路面；脱空；弯沉；地基反应模量 中图分类号 ：U418．6 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2011)02—0025—02 农村公路水泥混凝土路面常见的病害主要有四 车前2～3年水泥混凝土路面的破损基本是 由于路 类：接缝类破损、变形类破损、断裂类破损和表面类 基压实不均造成的。通过对多条路线进行调研，发 破损。其中，变形类破损和断裂类破损与水泥混凝 现高填路堤和半填半挖路堤出现板底脱空或路面损 土板底脱空密切相关，如果能够采用某种检测方法 坏的比重较大，相反低矮路堤和老路堤出现这种现 能够简便、快捷、准确查出板底脱空的面板，并进行 象的比重较小。 适当的处治，可以有效的预防板体进一步破坏，起到 1．2 基层水稳性差 预防性养护作用。本文结合农村公路实际，分析总 基层材料质量及施工质量控制不严，造成基层 结出一套适合农村公路实际的水泥混凝土板板底脱 强度不够或强度不均匀，从而使基层材料松散或在 空检测方法。 渗水作用下细集料被吸往一边，形成板底脱空。 1 板底脱空原因分析 1．3 日常养护不及时 水泥混凝土路面板底脱空，主要是指水泥混凝 对于水泥混凝土路面的日常养护，其接缝的养 土面板与基层之间产生空隙。由于路基、基层材料 护至关重要。填缝材料在空气、阳光、雨水等 自然因 的刚度远小于水泥混凝土面板的刚度，在行车荷载 素的综合作用下，会随着时间的推移而逐渐氧化破 的反复作用下，路基或基层产生塑性累计变形，从而 损，最终破损脱落，如果不能做到及时更换水泥路面 使水泥混凝土面板与基层脱离，出现脱空现象；另 填缝材料，会导致雨水或地表水渗入路面结构内部， 外，由于温度的变化引起水泥混凝土路面板翘 曲，也 在行车荷载的综合作用下，将会产生唧泥现象，最终 易造成板下脱空。在雨季，雨水渗人脱空区，在行车 导致基层中的细集料被抽空，形成板底脱空。 荷载的反复作用下，基层材料中的细粒材料被冲刷 2 农村公路水泥混凝土路面板底脱空的特点 掉，并沿面板接缝缝隙处喷溅 出来，形成唧泥，进一 2．1 板底脱空存在形式 步加剧了板底脱空现象。造成农村公路水泥混凝土 通过对路况实际及文献资料的调查研究可知， 路面板底脱空的原因概括起来主要有以下三方面。 对于车道数大于或等于2的道路，板底的脱空大都 1．1 路基强度不均匀 发生在驶离板的板边或板角处。但对于农村公路， 路基应均匀压实，切具有一定的强度和稳定性。 由于交通量较小，道路技术等级较低，路面宽度普遍 农村公路路基大部分由乡镇政府负责修建，由于机 为3．5m或 5m，从而来往车辆 的轮迹全部或部分重 械设备、技术人员相对缺乏，在施工质量控制上相对 叠。因此，农村公路水泥混凝土路面板底脱空现象 不到位，从而容易造成路基压实不均或压实度不够。 在纵向相邻的两块板板边处均会发生，如图1所示。