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公 路 水 毁 的 原 因 分 析 及 预 防
邹卫荣
(广 西桂林公路管理局 ,广西 桂林 541003)
摘 要 公路水毁病害主要可以分为路 基沉陷、路基坍塌 、防护与加 固工程损 坏以及桥 涵破坏 四个类型 。本
文主要分析 了公路水毁病害产生原 因,提 出了预防与处理公路水毁病害的具体措施 。
关键 词 公路水毁 :原因 ;预防
公路是由公路线路和公路桥涵组成 .而公路线路的横切 边坡土基体长期受雨水 侵蚀,内部出现分离,从而使整体
面主要由路基 、路面 、防护与加固措施等部分组成 。公路水毁 抗剪切强度降低,在 自重作甫下,出现坍鞴 成交通中断。
通常说的是公路沿线的一些工程设施 因为遭受水的冲击被 在公路路基的水毁 中.这样 的水毁 占多数 。
损毁 。加强对公路水毁的预防。对于公路使用及维护工作具 形成坍塌的原因有 :①缺乏合理的排水措施 ,积水进入
有重要的意义 。 土基体 ,使土基体承载能力下降,导致路基发软滑坡 ;(公路
l公路水毁病害分类 路段所在 的地质条件差 ,岩石风化严重 ;路基边坡土质松软 ,
公路水毁水的来源可分为三种 。上方来水 ,例如下大雨、 坡度过陡.为积水轻易地人渗路基创造了自然条件;③缺乏
瀑布;下方来水,例如地下水位上升、泡泉、洪水顶冲 ;水平方 必要的挡土墙或护坡等防护手段 。
向来水,例如泾流冲刷 、河水湖水漫滩、积水等。公路水毁可 1.3 防护与加固损坏
以分为 :公路线路水毁和公路桥涵水毁 。而公路线路水毁造 防护与加固工程损坏通常指的是因为水流 的不断冲刷
成 的病害可分为路基沉陷、路基坍塌 、防护与加 固工程损坏 造成其基础无法有效的稳定,最终发生滑动的现象。
以及桥梁破坏 四个类型 。 造成其损坏的原因主要是:①防护和加固工程的地点的
1.1路基沉陷 地基不够稳 固或者地基 的深度没有达到标准 ;(挡土墙 因为
路基沉陷通常指的是公路 的路基要 比刚建设好 的时候 未能科学合理地设计造成其 自身的排水功能有欠缺;③互岸
有一定的下降.也有可能表现为较长距离的路基不均匀的下 选择的位置未能做到全盘考虑。最终造成局部冲刷的结果。
降。这样就使得公路路面有明显的损坏 。同时也影响公路的 1.4 桥涵破坏
交通安全及通畅.严重时甚至可能出现车辆相互碰撞致使 中 桥涵破坏通常是说因为雨季 ,洪水超过最大允许流量、
断交通。 桥涵原基础 已冲空、桥涵堵塞、泄水面积减少等原因造成的
形成路基沉陷的原因多种。最主要的原因有 :①填充浇 桥梁物理上的损害或者是涵洞被水流冲刷毁灭的现象。
筑方法不合理,压实度较差 ,达不到承载要求;②路基结构不 造成桥涵损害的主要原因:(涵洞 的设计存在有较大的
合理 ,在使用过程中,结构 中的充填料层 出现分离现象 ,极大 缺陷,所设计的洞孑L直径过小,流量过小,而河水流量变化较
地降低了公路的承载能力;③路基排水系统不完善 ,排水措 快,水流波动较大,水来不及排走;②河道年久失修 。长期得
施不当,使路面、边沟形成积水,积水入渗路基 ,为路基结构 不到清理 。尤其是洪水 中夹带大量的树枝及杂物 ,常常使涵
的破坏创造了条件;(一些路段平时不容易受到水冲击 ,但 洞进水I:1阻塞,导致排水不畅,水位上涨,直冲桥基;③桥位
是当洪水一到,则会 因受到洪水从下 向上顶冲 。而该路段又 选择不当。所在河床地质条件差 。桥涵维修不及时
缺少必要的防排水措施 ,在洪水 的顶冲下路基变戚 了空洞 , 2 公路水毁预防
极大
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