我国国际物流发展现状及对策探析.pdf

我国国际物流发展现状及对策探析 摘要：从 1978 年改革开放至今，我国不断扩大对外 贸易业务， 进而有效地推动了我国国际物流业的发展。 但是， 由于我国现有企业的运作方式较为传统，管理技术水平欠佳， 导致我国国际物流业的管理水平与欧美等发达国家之间存 在着相当大的差距。因此，本文将通过对我国国际物流业的 发展现状进行分析并提出相对合理有效的对策。 关键词：国际物流；发展现状；对策伴随着经济全球化 的发展，我国自加入世界贸易组织后，对外贸易业务不断发 展扩大，对外贸易额呈逐年递增的趋势。同时，我国充分利 用自身资源优势，加速推进并深化改革力度，逐步发展壮大 并成为世界三大贸易国之一。 但是，我们在肯定成绩的同时， 也需要认清我国国际物流业目前发展的现状。相对于欧美发 达国家，我国国际物流在人才匹配、法律法规建设、核心竞 争力等方面依然存在较大的差距。因此，我国国际物流业若 想保持持续稳健发展，必须充分认清目前的现状并根据现状 进行切实可行的应对。 一、我国国际物流现状： （一）我国物流企业不具备多功能服务的能力，缺乏核 心竞争优势 现阶段，我国各行业、各领域不仅经济发展迅速，而且 技术创新力度也不断增强。这就要求我国物流企业不断改善 其发展现状以适应总体的发展步伐。以往，对我国物流企业 更多的是要求不断提升运输环节的服务能力；现在，对我国 物流企业不仅要求不断提升运输环节的服务能力，而且更加 要求不断完善自身多功能服务的能力。然而，固定思维模式 的存在导致我国物流企业的管理层缺乏对物流业务宏观把 控的战略性思维，进而导致我国大部分物流企业主要业务内 容依然是运输业务，未能及时从全局出发实行供应链管理模 式以及一体化物流，并提供具有针对性的物流解决方案，进 一步深入到提供生产所需的物料与产成品送抵客户指定地 点的全部过程，同时为客户提供一系列增值服务。最终，我 国物流企业在国际物流业务竞争中缺乏核心竞争优势。 （二）缺乏健全的国际物流法律体系 国际物流业在我国发展起步较滞后，国内未建立健全的 国际物流法律体系，导致其发展缺乏规范性法律法规的约束。 目前，与国际物流相关的法律法规基本上是部门性与区域性 规章，保护色彩突出。同时，该行业的市场进退准则、竞争 规则等均无统一的法律法规可遵循。 （三）缺乏专业性国际物流人才 高速发展的通信技术与高水准的管理水平不断促使现 代国际物流业将竞争着力点由价格竞争向物流和信息流的 能力竞争转变。 因此，市场迫切需求大量的高水平物流人才。 然而，我国国际物流教育与国际物流业发展不匹配，导致专 业性国际物流人才供不应求。 （四）国外物流企业进入国内市场 改革开放以来，我国不断深化对内改革、对外开放的步 伐。国外物流企业逐步进入我国国内市场并发展壮大，使得 国内物流企业面临激励的市场竞争。一方面，国外物流企业 发挥其资源优势进一步巩固和扩大了在国际物流业务中的 市场份额；另一方面，积极地我国国内物流业务做更深一步 的延伸。 二、我国国际物流的发展趋势 （一）为客户提供增值服务 物流增值服务来自信件和包裹快递业务，目前已在物流 行业全面展开。综合性运输公司和快递公司为顾客提供一站 式服务，即从采购到制造、仓储入库、外包装、配送和退返 货实现一站式服务，保证客户在第一时间掌控私人货物方位、 具体进程和实际费用。 （二）物流服务的优质化与全球化 当代物流企业生存和发展的关键是在激烈的市场竞争 和复杂的市场需求中更高效地为客户提供优质的增值服务， 满足客户复杂的个性化需求。物流企业的服务范围既要注重 外协物流功能，又要关注客户物流体系的整体运作效率与效 益。 （三）第四方物流的发展趋势 物流运送链的概念在两大因素的推动下，即全球化趋势 和不断扩大的服务范围，变得日益复杂。同时，客户的要求 也日益提高。这就促使了第四方物流的诞生。第四方物流的 模式，即外部的物流整合或综合性服务机构将承担顾问、咨 询、计划、控制以及保持程序链最佳状态的任务。相当于在 客户和传统的物流企业之间构建了一座高效率的“桥梁”